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楊發(fā)明委員建議加強(qiáng)寧夏大交通建設(shè)
人民政協(xié)網(wǎng)北京3月13日訊(記者 范文杰) “目前,銀川至上海、廣州等重點(diǎn)城市的航班密度不夠,不能滿足與重點(diǎn)城市區(qū)域之間的觀光旅游和出行的需求,已影響到了寧夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放。” 對(duì)此,在今年全國(guó)兩會(huì)上,楊發(fā)明委員建議國(guó)家盡快解決寧夏“大交通”問(wèn)題,以改善寧夏目前“可進(jìn)入性差”的狀況。
“交通是一個(gè)城市發(fā)展的命脈”,楊發(fā)明委員介紹說(shuō),直達(dá)航班和高速鐵路的開(kāi)通必將帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用。但是目前,寧夏夏秋航季航班通達(dá)51個(gè)城市,其中直飛城市只有34個(gè),國(guó)際直飛航線有臺(tái)北、香港、首爾,經(jīng)停其他城市才能到達(dá)的只有16個(gè)城市;寧夏通往外省區(qū)市的旅客列車有25對(duì),其中直達(dá)銀川站只有15列;全區(qū)公路通車?yán)锍?6522公里,《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》寧夏境內(nèi)共有5條,長(zhǎng)約1100公里。交通不夠發(fā)達(dá),導(dǎo)致游客交通成本的上升和滿意度的降低,從而影響了寧夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放。
為此,楊發(fā)明建議相關(guān)部門協(xié)調(diào)加密上海、杭州等國(guó)內(nèi)重要城市航班,將原有經(jīng)停才能到達(dá)的部分航班升級(jí)成為直飛航班,積極推動(dòng)銀川至香港直飛航班常態(tài)化運(yùn)營(yíng),逐步開(kāi)通銀川至曼谷、吉隆坡、多哈、開(kāi)羅等國(guó)際客運(yùn)航班。同時(shí),將銀川列為第五航權(quán)試點(diǎn)區(qū)域,在銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)口岸實(shí)行外國(guó)人來(lái)華旅游落地簽證政策,便利游客出入境。支持銀川至西安鐵路、包蘭鐵路銀川至蘭州復(fù)線、寶中鐵路復(fù)線、太中銀鐵路中衛(wèi)至定邊段和銀川至定邊段復(fù)線的建設(shè);增開(kāi)銀川至重慶、武漢等重點(diǎn)城市的直達(dá)旅客列車。
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關(guān)鍵詞:寧夏 銀川 城市 發(fā)展 交通