原標題：陳昌智率隊在川調研長江經濟帶發(fā)展問題

　　3月24日，全國人大常委會副委員長、民建中央主席陳昌智率民建中央“加強經濟合作，推動長江經濟帶健康發(fā)展”課題組一行在四川調研。上午，課題組一行與省政府及相關部門和企業(yè)座談。

　　座談會由省政協副主席、省委統(tǒng)戰(zhàn)部部長崔保華主持。

　　座談會上，陳昌智主席介紹了民建中央此次課題調研的目的和意義，他說：建設長江經濟帶”是民建中央今年的一個大調研課題，長江經濟帶橫貫東西，是一個大戰(zhàn)略，整個區(qū)域的經濟總量占全國GDP的40%，區(qū)域內資源豐富，建設長江經濟帶很有意義。我們想在長江上中下游地區(qū)各選擇一些有代表性的省市進行調研。從長江的自然地理來說，四川是長江的源頭，但在經濟發(fā)展水平來說，上海是“龍頭”。今天，主要是集思廣益，聽取大家對長江經濟帶建設需要怎樣發(fā)展，怎么合作分工，通過交通運輸、產業(yè)合作等形成一個真正的經濟帶的意見和建議。

　　四川省人民政府副省長、民建四川省委主委陳文華代表省政府作情況匯報。省發(fā)改委、財政、環(huán)保、交通、金融辦、國稅等政府部門，瀘州港、宜賓港、長江水運、安吉物流等相關公司介紹有關情況。陳文華在匯報中表示，依托黃金水道建設長江經濟帶，是黨中央、國務院統(tǒng)攬全局、構建我國經濟健康可持續(xù)發(fā)展新支撐的重大戰(zhàn)略決策。建設長江經濟帶，既是四川“科學發(fā)展、加快發(fā)展”的重大歷史機遇，也是四川必須承擔的重大歷史使命。四川高度重視長江經濟帶建設，迅速開展貫徹落實工作。推進《交通規(guī)劃》重大項目實施，對接國家《長江經濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》編制工作。按照《國務院關于依托黃金水道推動長江經濟帶發(fā)展的指導意見》的總體要求，結合中共四川省委提出的要把發(fā)展作為第一要務，全面實施“三大發(fā)展戰(zhàn)略”，充分挖掘四川廣闊腹地的巨大發(fā)展?jié)摿Γ枇﹂L江經濟帶經濟增長空間從沿海向沿江內陸拓展的機遇，加快推進綜合立體交通走廊重大項目實施，著力優(yōu)化自身產業(yè)結構和城鎮(zhèn)化布局，提升對外開放水平，加強長江上游生態(tài)環(huán)境保護。陳文華副省長還結合四川實際，提出完善針對性更強的配套政策體系；建立統(tǒng)一高效的協調聯動機制；支持我省納入國家指導意見重大交通項目實施等建議。

　　座談會最后，陳昌智主席做了總結講話。他說：座談中大家對長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的分析，我們基本清楚了四川的打算和要求。對此，他提出四點意見：一是長江經濟帶建設的主題應該是整合，因此建立長江經濟帶的協調機制很重要。省與省之間的矛盾需要很好的協調，比如成渝地區(qū)，在地理位置和歷史淵源上都有很密切的關系，但現在矛盾依然很多，因此，需要有一個協調機構來統(tǒng)籌各方關系。二是長江的交通運輸和整治，打破運力瓶頸。上下游的貫通以及碼頭建設，需要交通部門的統(tǒng)一規(guī)劃和協調。各省自己想怎么做就怎么做，就不是一個整體了。鐵路公路水運以及空運聯運問題，也需要協調解決，建設立體交通。三是關于市場的統(tǒng)一問題，現在的情況是各自為陣，“其它地區(qū)要進入我就限制進入”，搞分割，現在海關的一岸通關問題正在解決，這是個很好的思路，其它方面如何統(tǒng)一還需要研究。四是關于水體保護和生態(tài)補償問題。具體的補償標準以及如何建立基金等問題，我們還要結合中下游地區(qū)的調研提出建議。另外，產業(yè)合作是個很大的問題，各個地方都想發(fā)展高端、高附加值的產業(yè)，如何調動各方積極性，合理布局，上中下游一起努力，擰成一根繩，需要大家更多的思考。

　　下午，調研組一行前往成都市經濟開發(fā)區(qū)成都吉利高原汽車工業(yè)有限公司、中嘉汽車制造（成都）有限公司、民生物流四川有限公司視察。考察中，陳昌智副委員長詳細詢問了各企業(yè)發(fā)展現狀、產品的創(chuàng)新升級以及在長江經濟帶戰(zhàn)略中的發(fā)展機遇和發(fā)展中面臨的困難等情況。

　　中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長林智敏，國家環(huán)保部副部長、民建中央副主席吳曉青，民建中央調研部部長蔡玲及國家發(fā)改委、交通部等有關部委同志參加調研。民建四川省委副主委王元勇、楊明洪陪同調研。