今年8月17日，遼寧林女士一行10人到達吉林長白山景區的北坡，并于18日乘車上山，期間遇到了一些問題。由于這個季節山上的游客非常多，買票坐環保車及周轉車都要排大隊，排隊的時間比看風景的時間都多。他們只好高價租車：車程1小時要1萬塊。（09-24 來源：中國青年網）

　　今年進入了國家發改委規定的旅游景區3年一調整的“解禁年”，在十一黃金周到來前不少景區都紛紛宣布將上調門票價格。與此同時，不久前中國旅游景區協會發出倡議，號召5A、4A級景區帶頭不漲價；國家發改委、國家旅游局也宣布出重拳整治景區票價問題。

　　然而，林女士一行在景區卻遭遇了1萬塊高價租車的事。林女士一行包車時間具體是6小時，不過總共坐在車上的時間不超過1小時，全程幾十公里，就要一萬塊，價格之高，令人驚訝。這是遇到黑旅行團被宰了嗎？不是，這竟是該景區的價格標準！至于這一萬塊的收費參考的是什么標準，有什么樣的成本支持卻不禁讓人質疑：萬元租車是景區哪門子標準？景區價格就可以隨意自行決定嗎？

　　雖然說市場經濟時代，市場調節價格，但是并不是說完全不管，放任自流，有關部門還是應該加強其價格管控，不能讓景區消費價格高得太離譜。記得去年有媒體報道稱，五臺山特色菜“臺蘑燉山雞”在當地酒店要賣300多元至400多元不等，引發“定價太高”的質疑，而當地有關部門竟說出“嫌貴別點”的不負責任的話，也曾引起大家對景區物價的聲討。

　　近來各地旅游業發展迅速，而景區管理卻相對滯后，黑導游，打架的，宰客的……各種不好的現象層出不窮，加強旅游景區管理刻不容緩！特別是針對景區一些服務價格的“任性”，管理部門應當遵循國家發改委、國家旅游局的要求，制定措施，重拳出擊，予以堅決整治。