以“海絲路·同安情”為主題的第十屆世界同安聯誼大會（簡稱“世聯會”）日前在福建廈門召開，來自世界30多個國家和地區約90個社團的千余名廈門同安籍鄉親重歸故里，見到家鄉親人時，有的熱淚盈眶，百感交集；有的緊握雙手，親切快樂；有的熱血沸騰，心潮澎湃。

“我是‘國產貨’，1959年‘出口’到新加坡去，幾十年來，我的心一直留在祖國。”蔣黎金是新加坡同安會館的職員之一，談到故鄉今昔的變化，他激動地說，“當初我離開家鄉時，沒有電，沒有自來水，現在回來一看，即使在鄉村，家家戶戶都裝上了自來水，祖國的變化真是太大了！我太太還贊同我的提議，希望晚年回家鄉養老。”

故鄉情，中國心。在國家“一帶一路”戰略背景下，此次世聯會上，華僑們也將目光集中于此。“從海絲路未來發展的觀點看，中國與東盟共同發展的潛能比其他任何區域都大。中國與東盟幾百年來建立起的海洋航線，近20年來因各國各海港的迅速發展以及物流的迅速崛起，陸路交通也因高速公路和高鐵的興建，變得更加疏暢。”馬來西亞丹斯里許子根博士在開幕式上，與“自家人”回顧了中國與東南亞關系的發展過程。他說，“‘海絲路’政策的‘暖風’已吹到東南亞各地各岸，開拓了無限的新境界和新商機，這正是各地華人發揮‘親情紐帶’和‘人脈橋梁’的大好時機。”他表示，每屆世聯會的作用在于凝聚鄉親感情，匯集力量與智慧，重新確立新型關系，在“海絲路”的大格局中，本次會議將為各所在國與祖（籍）國的繁榮昌盛和區域性和平穩定，貢獻一份力量。

我認為如果結合過去閩粵人民出洋的事跡以及當代與未來的契機，‘海絲路’更是一條文化、社會、政治、外交等因素交相混雜的具有多元內涵的航路。”在本屆世聯會海絲經貿論壇暨投資促進會上，新加坡大學教授楊松年富有人文情懷的演講讓人動容。他說，19世紀末20世紀初，“海絲路”是條豬仔悲慘命運之路，據統計，從1847年至1873年，開往古巴31艘船14900名華工中，海上死亡者5500人，占36.84%；19世紀末，“海絲路”是條傳播文化文學之路，出洋華人深知辦報與教育對移居異地的重要，紛紛辦報，匯報家鄉消息，聯絡各地華人訊息。

“當年，我們的祖先之所以到南洋謀生，是因為家鄉的經濟社會落后。如今國家富強了，新一代的同安人留在家鄉、建設家鄉，為自己和下一代開創了更加美好，更加幸福的新生活。”新加坡同安會館主席張子杰說，“當今繁榮富強的中國不僅讓中國人過上美好的生活，同時也為周邊國家以及海外華人，提供了共同繁榮的寶貴機會。”

據了解，1991年，在新加坡同安會館主席孫炳炎的鼎力支持下，世界同安籍鄉親的世聯會在新加坡應運而生。目前，世聯會已連續召開9屆，已在全球尤其東南亞一帶產生了強烈影響，成為久負盛名的國際鄉團品牌，也成為海內外同安人“增進鄉誼，加強合作，共謀發展，繁榮故里”的橋梁紐帶。

每屆世聯會的舉辦都代表著300多萬海外鄉親攜手合作、共創繁榮的美好愿景，作為下一屆世聯會的主辦單位，馬來西亞同安金門廈門聯合總會總長郭明發說，鄉音、鄉情，永遠是海外華僑華人難以割舍的情結。