新華社北京12月26日電（記者齊中熙、丁靜）設(shè)計(jì)時(shí)速160公里的北京新機(jī)場(chǎng)軌道線26日在北京大興拉開建設(shè)帷幕。這將成為目前國內(nèi)時(shí)速最快的市政軌道交通線。

北京新機(jī)場(chǎng)軌道線工程全長41.36公里，全線設(shè)3座地下明挖車站和1座車輛段。工程采用城際鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。盾構(gòu)施工單線斷面直徑達(dá)到8.8米，是國內(nèi)地鐵施工領(lǐng)域單線斷面最大的盾構(gòu)隧道工程。

新機(jī)場(chǎng)軌道線是北京軌道交通領(lǐng)域第一次通過政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式吸引社會(huì)投資人參與投資、建設(shè)和運(yùn)營管理的城市軌道線。社會(huì)投資人由8家企業(yè)組成聯(lián)合體，投資總額約150億元，項(xiàng)目建設(shè)期35個(gè)月，特許經(jīng)營期為30年。

中鐵十四局集團(tuán)董事長張挺軍表示，新機(jī)場(chǎng)軌道線是北京新機(jī)場(chǎng)外圍配套“五縱兩橫”骨干交通項(xiàng)目的重要組成部分，計(jì)劃于2019年與新機(jī)場(chǎng)同期投入運(yùn)營。工程建成后，軌道線將新機(jī)場(chǎng)服務(wù)功能延伸至市區(qū)，對(duì)提升綜合服務(wù)水平，完善京津冀區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。