空客2016年企業營收達670億歐元 儲備訂單再創新高

人民網北京2月23日電 (記者喬雪峰)空中客車22日發布了2016年財報,各項業績指標表現良好,全年收入達到670億歐元;調整后息稅前利潤達到40億歐元;每股收益達1.29歐元,實現全年目標,同時提出公司2017年發展目標。

“我們踐行了一年前的承諾并完成了我們的年度目標。去年交付了比以往更多的民用飛機,凈訂單出貨比超過1。此外,創紀錄的儲備訂單強有力地支撐了產能提升計劃和2016年業績表現。在向更高效型號A320生產過渡的同時,我們成功地實現了單通道飛機和A350項目的產能提升。盡管面臨市場困境,我們的直升機業務表現依然良好,持續加強并調整防務與航天產品組合。我們通過整合項目進一步提高效率,同時,在數字化轉型方面的投資將進一步提升我們的競爭力。總之,去年取得的進步使我們對收入和現金流未來增長充滿信心?！笨罩锌蛙囀紫瘓绦泄偻旭R斯·恩德斯表示。

2016年所獲訂單價值達1340億歐元,截至2016年底儲備訂單總價值達到10600億歐元(2015年底為10006億歐元)。獲得731架民用飛機凈訂單,其中包括41架A350XWB和83架A330。2016年底民機儲備訂單達到6874架的歷史記錄,凈訂單出貨比超過1。直升機凈訂單為353架(2015年為333架),其中包括新加坡的H225M和英國軍事飛行培訓系統的訂單。防務與航天領域憑借其在軍機和衛星領域訂單的強勁發展勢頭,其訂單出貨比超過1。主要訂單包括加拿大的16架C295W搜救飛機及歐洲臺風戰機訂單。

集團收入增長3%達到670億歐元(2015年為640億歐元)。民機收入增長7%,得益于688架(2015年為635架)創紀錄交付量和匯率影響。盡管交付量增長到418架(2015年為395架),直升機領域收入受諸多不利因素和較少飛行小時影響而減少。受產品組合調整的負面影響,防務與航天領域收入降低9%,除此之外其整體發展平穩。

調整后息稅前利潤達到39.55億歐元。民用飛機該指標增長到28.11億歐元(2015年為27.66億歐元),主要得益于大量的A320訂單和產量以及21%研發費用的降低(主要源于A350研發項目的縮減)。

在A320neo項目方面,共有68架飛機交付給17家用戶。我們的發動機供應商承諾滿足客戶期望。但我們依然面臨產能提升和交付推遲的挑戰,這種情況在2017年將得到改善。A350產能提升目標實現,2016年交付了49架飛機。A350總裝線風險管理等方面取得了良好進展。由于產能提升進程依然面臨挑戰,A350項目重點依然在于經常性成本的縮減。雖然項目面臨一些瓶頸,但供應鏈得到了改善,公司向2017年產能提升既定目標穩步發展,預計于2018年底實現月產量10架的目標。A350-1000飛行測試正在按計劃進行。

在直升機領域,主要受較低飛行小時等多重不利因素和挪威H225事故的影響,調整后息稅前利潤總計為3.5億歐元。然而,面對市場挑戰,公司持續改革和努力依然保證了基本的業績表現。

防務與航天方面的調整后息稅前利潤為10.02億歐元。良好的基本業績表現減緩了產品組合調整所帶來的周邊變化。

集團自籌資金研發開銷減少到29.70億歐元(2015年為34.60億歐元)。

息稅前利潤調整后,空客凈收入總計為9.95億歐元。每股收益為1.29歐元。

空中客車董事會將在2017年4月20日召開的股東年度大會上提議2016財年每股擬派股息1.35歐元(2015財年為1.30歐元)?？罩锌蛙囀紫攧展俟_德?韋赫姆指出:“我們計劃承諾在可持續的基礎上調高每股擬派股息,較之2015年增長4%。這一調整已超出我們的分紅政策。這是基于我們2016年基礎業績的表現,并證明了我們對未來運營現金增值的信心。”

并購及客戶融資前自由現金流達到14.08億歐元(2015年為13.25億歐元),反映出強勁的經營業績和良好的現金增值潛力。

自由現金流達到31.81億歐元(2015年為28.25歐元),其中包括大概-2.5億歐元的飛機融資。飛機融資環境健康良好,市場上流動資產保持較高水平且空中客車產品擁有較好的價格。自由現金流還包括減持達索航空股票獲得的12億歐元以及空中客車賽峰發射器合資公司第二階段實施所得的7.5億歐元。此外,股息分紅和股票回購共支出約17億歐元。截止到2016年12月31日,凈現金為111億歐元(2015年底為100億歐元)。

作為2017年展望目標的基礎,空中客車預期世界經濟和航空運輸如業界預測持續增長且無重大起伏。2017年,空中客車預計交付超過700架民用飛機,預計2017年并購前調整后的息稅前利潤和每股收益與2016年相比實現5%左右的增長。2017年,并購及客戶融資前的自由現金流預計與2016年持平。