你是否曾遇到兜轉(zhuǎn)一兩小時(shí)而找不到停車位的窘境,是否產(chǎn)生過(guò)因?yàn)殡y以停車而不敢開(kāi)車外出的憂慮。一份《關(guān)于加強(qiáng)市區(qū)停車位建設(shè)和管理的建議》道出溫州市民對(duì)破解“停車難”的期待,也引起委員的共鳴。近日,浙江省溫州市政協(xié)以主席會(huì)議的形式就該提案開(kāi)展民生類重點(diǎn)提案辦理協(xié)商。

網(wǎng)絡(luò)圖

截至2016年底,溫州市區(qū)約有停車泊位32.7萬(wàn)個(gè),停車泊位滿足率僅為48.9%,中心城市、舊小區(qū)停車泊位的缺口很大。盤(pán)活有限資源讓停車空間得到更好利用,委員們對(duì)此談?wù)摰米疃唷?/p>

“停車就是需要就近、方便。”市政協(xié)常委方嵐認(rèn)為,溫州真正缺的還是社會(huì)公共停車場(chǎng),建議在城市人流比較密集的醫(yī)院附近,利用現(xiàn)有空間資源,進(jìn)行停車場(chǎng)改造或智能化擴(kuò)建。

“我們要用足存量”,市政協(xié)委員金建紅表示小區(qū)的停車位需要摸清還有哪些空置的、被占用的。大家白天出去上班了,可以盤(pán)活小區(qū)里的停車位給外面的人使用。

“高架橋下也可建設(shè)城市公交和城市公共停車場(chǎng),既可以解決城市公交夜間停車又可以解決城市公共停車難的問(wèn)題。”市政協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)葉正社說(shuō)。

綜合大家意見(jiàn),市政協(xié)主席余梅生提出,關(guān)鍵要處理增量和存量的關(guān)系、道路停車與路外停車的關(guān)系、償還舊賬與不欠新賬的關(guān)系、開(kāi)源和節(jié)流的關(guān)系,提高市區(qū)停車位的建設(shè)速度和利用效率。

當(dāng)前,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展智慧城市建設(shè),成為解決各種“城市病”的關(guān)鍵手段。許多委員不約而同地提到了開(kāi)發(fā)停車APP,利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的方式解決停車問(wèn)題。

推動(dòng)公共交通發(fā)展,是解決城市停車難問(wèn)題的根本所在,也是當(dāng)前城市交通發(fā)展的重要趨勢(shì)。不少委員就圍繞公交體系建設(shè)、公交車?yán)眯省⑻岢G色出行等方面,紛紛建言。

余梅生在協(xié)商會(huì)結(jié)束時(shí)強(qiáng)調(diào):“堅(jiān)持以民為本、助力民生改善,是人民政協(xié)不可推卸的責(zé)任。在廣大政協(xié)委員的履職助推下,讓市區(qū)停車不再難,絕不是夢(mèng)想,必將成為現(xiàn)實(shí)。”