深圳交警17日發(fā)布公告,根據(jù)《深圳市人民政府關于印發(fā)2017年大氣污染防治強化方案的通知》的工作要求,需要進一步加強外地車的限行力度,自21日起,將非深圳號牌載客汽車限行區(qū)域由目前的“原特區(qū)內+部分原特區(qū)外地區(qū)”擴展至深圳全市范圍(高速公路及進出口岸、機場的部分道路除外),限行時間仍為工作日早晚高峰7:00到9:00,17:30到19:30。

2014年12月29日,深圳實施小汽車增量調控措施,為配合“限購”措施的有效實施,深圳交警發(fā)布通告,在工作日早晚高峰期間,禁止外地車在原特區(qū)內的道路通行。2016年4月15日,“限外”區(qū)域擴大至原特區(qū)外部分中心城區(qū)及道路。

深圳交警數(shù)據(jù)顯示,2017年,全市路網日均出行外地車數(shù)量為60.17萬輛,比2016年增加36.38%；占日均出行車輛總數(shù)的36.39%,比2016年增加27.55%。其中,日均本地化使用外地小車數(shù)量362828輛,比2016年增加63.23%；占日均出行外地車數(shù)量60.3%,比2016年增加19.69%。

深圳交警相關負責人表示,此次擴大“限外”區(qū)域是由于強化大氣污染防治的工作需要,全面推廣新能源汽車也需要配套政策加以引導。此外,外地車使用保持高增長態(tài)勢,需要采取有效抑制措施,新一輪的城市建設高潮主要集中于原特區(qū)外地區(qū),也亟須從需求端入手前瞻性調控全市交通需求。