日本神戶制鋼所13日承認(rèn)，這家企業(yè)共計(jì)將篡改技術(shù)數(shù)據(jù)的產(chǎn)品交付約500家國內(nèi)外客戶，受影響的客戶數(shù)量是一周前所公布數(shù)量的大約兩倍。

不過，這家日本第三大鋼鐵企業(yè)不愿公開受影響客戶名單，堅(jiān)稱其以次充好的產(chǎn)品尚未構(gòu)成任何安全風(fēng)險(xiǎn)。

【雪球越滾越大】

神鋼高管勝川四志彥13日在一場新聞發(fā)布會(huì)上證實(shí)，加上此前公布的客戶數(shù)量，受影響的客戶共計(jì)大約500家。

上周末，神鋼證實(shí)，今年8月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旗下3家工廠和1家子公司長期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù)，冒充達(dá)標(biāo)產(chǎn)品出售。這批產(chǎn)品涉及至少1.93萬噸鋁、2200噸銅和1.94萬單位鑄鋁產(chǎn)品。

11日，這家企業(yè)增加以次充好產(chǎn)品名單，140噸鐵粉和6600多單位的生產(chǎn)液晶屏所用的合金材料“上榜”。

13日，神鋼再次證實(shí)，又有9種產(chǎn)品被發(fā)現(xiàn)篡改了技術(shù)數(shù)據(jù)，包括銅合金管、鋼線材。

神戶制鋼所董事長兼社長川崎博也在當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)上說：“我為給消費(fèi)者和客戶帶來的巨大麻煩再次道歉。我們正在展開徹底的問題分析。”

共同社指出，就在12日，川崎還在新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“鋼鐵制品不在問題產(chǎn)品之列”。

【不公開客戶名單】

川崎12日承認(rèn)，“神戶制鋼的信用已跌落谷底”，并表示經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已經(jīng)要求公司在兩周內(nèi)完成安全性檢驗(yàn)并公開相關(guān)結(jié)果。

不過，神鋼方面13日拒絕公開受影響客戶的名單。神鋼高管勝川說：“我們已經(jīng)聯(lián)系客戶，并且討論了確保我方產(chǎn)品安全性的方法。”

社長川崎宣稱：“截至目前，我方調(diào)查顯示，那些沒有達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品并未引發(fā)任何安全疑慮。一旦這類情況發(fā)生，我們將立刻采取應(yīng)對(duì)措施。”

他說，公司準(zhǔn)備好賠償那些因其產(chǎn)品原因而啟動(dòng)召回工作的客戶。

作為日本第三大鋼鐵企業(yè)，神戶制鋼所擁有眾多大客戶，包括汽車、飛機(jī)、高速列車制造商及半導(dǎo)體企業(yè)和核電站。

東京電力公司13日證實(shí)，神戶制鋼所的一家子公司已經(jīng)通知東電，先前出售給這家電力公司、被福島核電站用作備用裝置的一件產(chǎn)品存在篡改數(shù)據(jù)之嫌。所幸的是，這一裝置并未被啟用。

西日本旅客鐵道公司12日說，希望神鋼能為更換新干線列車所用鋁制品“埋單”。

三菱重工、日產(chǎn)汽車和本田汽車方面表示，他們均使用了神戶制鋼所的問題產(chǎn)品，但目前并未發(fā)現(xiàn)任何安全或性能隱患。大眾汽車、福特汽車和波音公司表示，他們正在調(diào)查是否使用了神戶制鋼所的問題產(chǎn)品。(杜鵑)(新華社專特稿)