新華社貴陽(yáng)１月２５日電（向定杰、劉咸吟）穿越在西南山嶺間的渝貴鐵路２５日正式通車(chē)，記者跟隨對(duì)向開(kāi)行的兩列首發(fā)和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行體驗(yàn)。

清晨６時(shí)５０分，貴陽(yáng)北站的一場(chǎng)“快閃”吸引了乘客目光。黔劇、小提琴演奏等一批暖場(chǎng)節(jié)目依次上演，氣氛喜慶。

作為首批乘客，在貴陽(yáng)生活１０多年的張丹帶上兒子，踏上了回重慶老家的歸途。７時(shí)３４分，他們乘坐的Ｄ８５９２次列車(chē)出發(fā)。“首趟列車(chē)放票２０多秒搶完。”貴陽(yáng)客運(yùn)段工作人員張丁歡說(shuō)。

記者登上動(dòng)車(chē)看到，車(chē)廂內(nèi)整潔寬敞，座椅裝飾美觀。當(dāng)時(shí)速達(dá)到每小時(shí)２００公里時(shí)，感覺(jué)也非常平穩(wěn)。引人矚目的是，這趟列車(chē)根據(jù)貴州紅色文化、地質(zhì)特色、民族風(fēng)情等打造一車(chē)一主題。

在７號(hào)非遺之旅車(chē)廂，傳承人現(xiàn)場(chǎng)表演雕刻儺戲面具等手藝。５０歲的李群和徒弟熊照英應(yīng)邀來(lái)展示蠟染。“當(dāng)年，貴廣高鐵開(kāi)通，把蠟染宣傳做到了廣州；有了渝貴高鐵之后，我們期盼著蠟染這項(xiàng)苗家傳統(tǒng)手工藝也能宣傳到重慶去。”２４歲的熊照英說(shuō)。

全長(zhǎng)３６０多公里的渝貴鐵路，遵義站是沿線十多個(gè)車(chē)站中規(guī)模最大的。當(dāng)日，遵義發(fā)行了“渝貴鐵路開(kāi)通紀(jì)念封”（紀(jì)念封一套兩個(gè)信封４枚郵票），車(chē)務(wù)段工作人員現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)向旅客贈(zèng)送，并加蓋紀(jì)念郵戳。

而在另一邊，由重慶西站開(kāi)向貴陽(yáng)北站的Ｄ８５８１次列車(chē)上，盛裝出場(chǎng)的苗族阿妹在車(chē)廂內(nèi)載歌載舞，極具重慶地域文化特色的表演——川江號(hào)子，也在“纖夫”們的吶喊聲中走上“舞臺(tái)”。

記者看到，乘坐首發(fā)列車(chē)的旅客們還領(lǐng)到了開(kāi)行紀(jì)念大禮包，其中包括定制的明信片、冰箱貼、臺(tái)歷。“貴陽(yáng)絲娃娃、小米粑、波波糖；重慶磁器口麻花、怪味胡豆……”乘務(wù)員手推餐車(chē)，請(qǐng)大家品嘗兩地特色美食。

為豐富旅途體驗(yàn)，渝貴鐵路在建設(shè)時(shí)就考慮到了手機(jī)信號(hào)和上網(wǎng)問(wèn)題，同步建設(shè)通信基礎(chǔ)設(shè)施。記者拿出手機(jī)測(cè)試，信號(hào)表現(xiàn)總體不錯(cuò)，但隧道內(nèi)還存在一定盲區(qū)。對(duì)此，工作人員表示通車(chē)后將逐漸完善。

“國(guó)家的鐵路建設(shè)太讓人自豪了！”坐在列車(chē)上，重慶乘客李杰興奮地說(shuō)。因?yàn)橛许?xiàng)目在遵義，他經(jīng)常來(lái)回跑。現(xiàn)在不僅速度快了，交通費(fèi)也省了不少。

穿著一身老舊的皮大衣，背著條紋大行李包，還牽著４個(gè)小孩，５５歲的重慶乘客吳道秀說(shuō)，她是帶著孫子和外孫一起去貴陽(yáng)過(guò)年。

“回家路終于不那么長(zhǎng)了，以前帶著孩子們坐十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē)。”第一次坐動(dòng)車(chē)的她開(kāi)心地說(shuō)，乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度真好，還幫忙提東西。

２０１２年開(kāi)工建設(shè)的渝貴鐵路，橋隧比接近７６％，施工難度大。重慶客運(yùn)段黨委書(shū)記陳宇星表示，渝貴鐵路是條經(jīng)濟(jì)線，它不僅聯(lián)通了重慶和貴陽(yáng)兩地，而且也連接了西北和西南，將極大推動(dòng)沿路經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“這條路也是旅游線、美食路。想到重慶小面、火鍋、烤魚(yú)，貴州米粉、羊肉粉、酸湯魚(yú)等美食，‘吃貨’們都按捺不住了。”伴隨著列車(chē)前方到站的提醒，陳宇星笑著說(shuō)。（完）