在基礎設施這方面,建設了一批公路、鐵路、機場、港口等等。大家可能聽說過肯尼亞的蒙內鐵路,是蒙巴薩到內羅畢的鐵路,全長480公里,號稱東非鐵路網的“咽喉要塞”。還有亞吉鐵路,就是埃塞的亞的斯亞貝巴到吉布提的鐵路。當時我們的糧食援助也要用這條鐵路,但當時剛修完,還沒有通車,就用我們的開道車把中國的第一批糧援送到了災區。中非十大合作領域項目非常多,內容也非常豐富,我就不逐一介紹了。

總體看,十大合作計劃項目進展很順利,效果也非常明顯,我們的非洲朋友也非常滿意。今年9月,大家都知道新一屆中非合作論壇峰會將在北京舉行,下一步我們想圍繞這個峰會做兩件事:

第一,繼續抓好十大合作計劃的實施。鐘部長也提出這是一個政治任務,絕對不能含糊,要不折不扣、高質量按期完成。同時我們要抓好十大合作計劃效果的評估、經驗的總結,以便為下一屆峰會經貿舉措的設計提供一些借鑒。第二,要設計好經貿合作的新舉措。事實上去年下半年鐘山部長就進行了部署,目前已經在廣泛征求非洲各個國家的意見。兩會之后,我們還要征求非洲各個國家駐華使節的意見,讓非洲的需求、非洲合作的意愿都反映到新舉措里面。新舉措大體的輪廓已經出來,細節我在這兒就不多介紹了。

總體上有三個方面的特點:第一,要進一步加強戰略對接,加強“一帶一路”倡議和非洲《2063年議程》的戰略對接,注重在非盟多邊層次以及在各個國家的雙邊層次加強戰略對接。第二,進一步聚焦非洲自主增長能力和發展能力建設,圍繞非洲緩解貧困、創造就業、發展經濟、改善民生這些需求,著重幫助非洲培養自主增長能力,特別是為年輕人創造就業,培養年輕人的技能。第三,進一步加強多方協作,除了商務部還有中央各部委以外,還要加強與省一級地方的協作;除了政府之外還加強與企業的協作;除了國有企業以外,還要進一步發揮民營企業的作用。我們還計劃與第三方機構,包括國際一些扶貧和發展機構加強合作,調動各方資源,進一步加大對非洲的投入和合作的力度,將中非合作提上一個新的臺階。謝謝!