【觀察者網(wǎng)】美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r間12月2日晚8點發(fā)推稱：“中國已同意降低和取消自美國進口汽車的關(guān)稅。目前稅率為40%。”而事實上，自今年7月1日起，中國已主動將進口汽車關(guān)稅從25%降至15%。但是受美方挑起的貿(mào)易摩擦影響，自7月6日起，中方對多數(shù)列入中方加稅清單中的自美進口汽車，在15%稅率的基礎(chǔ)上加征了25%的關(guān)稅，合計稅率達到了40%。

換句話說，正是因為特朗普，中國對美國進口汽車的高關(guān)稅才走到了今天。因此，部分美國網(wǎng)友識破了特朗普炫耀政績的企圖，紛紛調(diào)侃了起來。

觀察者網(wǎng)注意到，銀冠資產(chǎn)管理董事總經(jīng)理、哥倫比亞大學(xué)兼職教授、清華大學(xué)前商學(xué)教授帕特里克·喬維尼克（Patrick Chovanec）發(fā)推稱：“事情的真相是，近年來，中國一直在穩(wěn)步下調(diào)進口汽車關(guān)稅。此前的稅率為25%，并進一步調(diào)低至15%。不過，為報復(fù)特朗普的關(guān)稅措施，他們將美國進口汽車的關(guān)稅提高到了40%。”

推特上當(dāng)然有“不明就里”的群眾，并對特朗普取得的“成績”表達了感激。

對此，有網(wǎng)友回應(yīng)道：“唉，關(guān)稅之前就是15%，現(xiàn)在又回到15%，因為報復(fù)特朗普的關(guān)稅，所以這幾個月稅率為40%。準確地說，特朗普啥也沒做。”

還有美國網(wǎng)友指出：“幾個月前中國提高關(guān)稅的措施，難道不是針對特朗普的關(guān)稅措施嗎？所以關(guān)稅因他而起，又因他而落，這實在算不上‘交易的藝術(shù)’。”

“很好。你解決了你自己親手制造的問題。你是一個將人推進海里，然后指望扔一個救生圈就被稱為‘英雄’的人。”一位美國網(wǎng)友談道。

據(jù)新華社12月2日報道，當(dāng)?shù)貢r間1日晚，中國國家主席習(xí)近平應(yīng)邀同美國總統(tǒng)特朗普在布宜諾斯艾利斯共進晚餐并舉行會晤。

雙方?jīng)Q定，停止升級關(guān)稅等貿(mào)易限制措施，包括不再提高現(xiàn)有針對對方的關(guān)稅稅率，及不對其他商品出臺新的加征關(guān)稅措施。

中方表示，愿意根據(jù)中國新一輪改革開放的進程以及國內(nèi)市場和人民的需要，開放市場，擴大進口，推動緩解中美經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域相關(guān)問題。

雙方達成互利雙贏的具體協(xié)議是中方對美方采取相關(guān)積極行動的基礎(chǔ)和前提。

雙方應(yīng)共同努力，推動雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系盡快回到正常軌道，實現(xiàn)合作共贏。