人民政協網北京1月13日電（記者 張佳琪）“城市的公共空間有很多類別，其中城市道路是非常重要的組成部分。”1月12日，北京市政協十三屆三次會議召開期間，北京市政協委員許檳建言城市公共服務水平提升，強調不能忽視老城“內環路”。

“致公黨北京市委對此開展過調研，內環路規劃對‘老城更新’非常重要。”許檳介紹，首都內環路全長17公里，由四條城市主干道圍合而成，北側是平安大街，南側是兩廣路，東、西兩側是東單、西單的南北延長線，地下有4、5、6、7號四條軌道線穿過、共設17個車站。整體來看，內環路在老城中位置居中，距離二環路歷史城廓和天安門廣場的距離均在2-3公里之間。

2019年12月30日，《首都功能核心區控制性詳細規劃（街區層面）》（草案）發布，其中就體現了增強內環路“歷史文化展示”和“綠色交通出行”功能的相關計劃。“內環路”的功能作用如何更好發揮？許檳建議，可沿線串聯文化精華探訪路、商業街區，以及眾多特色商鋪、老字號餐飲店，使沿街公共設施的業態多元化、服務生活化、消費層次化；將街區環境整治實施的口袋公園等小微綠地，與沿街綠化帶、開敞性庭院，濱水岸線，廣場公園等構建互聯互通的綠化系統，逐步形成良好的休憩和慢行環境。

許檳表示：“以精細化管理提升城市公共服務水平，既傳導‘都’的規劃功能要求，又落實‘城’的生活服務系統。這樣老百姓的生活才能更幸福。”