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北斗新時空 壯大新產(chǎn)業(yè)
——業(yè)界一致看好北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
人民政協(xié)網(wǎng)北京8月13日電 古有北斗七星辨明方向,今有北斗衛(wèi)星定位全球。隨著北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通服務(wù),屬于北斗的“全球時代”已經(jīng)到來。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有何本領(lǐng)?將如何“導(dǎo)航”我們的生活?北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)又將如何賦能行業(yè)發(fā)展,壯大新興產(chǎn)業(yè)?近日,我們采訪了相關(guān)行業(yè)協(xié)會以及多家企業(yè),受訪者紛紛表示,北斗時代來臨,我們信心滿滿,接下來,北斗進入全球服務(wù)新階段,北斗建設(shè)在路上、應(yīng)用在路上,與各行各業(yè)的深度融合仍需不斷探索和進步。
北斗組網(wǎng),星耀全球
“北斗三號系統(tǒng)的全面建成并開通,北斗系統(tǒng)的功能和性能再一次得到提升,北斗應(yīng)用的規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化和國際化必將更上一層樓,我有幸成為參與中國北斗事業(yè)發(fā)展的一員,感到非常激動和自豪?!敝袊l(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(以下簡稱中位協(xié))會長于賢成在接受采訪時表示。
中位協(xié)成立于1995年,伴隨了我國北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)逐步建設(shè)完善的全過程,見證了我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的奮斗歷程。
據(jù)中位協(xié)今年發(fā)布的《2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示,以北斗應(yīng)用發(fā)展為核心,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值已達到3450億元,與2012年相比增長了4倍多。隨著“北斗+”和“+北斗”應(yīng)用的深入推進,由衛(wèi)星導(dǎo)航衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值保持著較高速度增長,而且北斗特色服務(wù)市場廣闊,在諸多領(lǐng)域正邁向“標配化”發(fā)展的新階段。于賢成特別提到,諸如抗擊新冠疫情應(yīng)用、大眾高精度應(yīng)用、“新基建”應(yīng)用等,讓市場看到了北斗新的方向和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的廣闊前景。
北斗自主創(chuàng)新技術(shù)水平進一步提升,離不開廣大科研單位和中國企業(yè)的智慧和奮斗??苿?chuàng)板上市企業(yè)航天宏圖信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱航天宏圖)就是北斗三號核心系統(tǒng)建設(shè)的參與者之一,先后承擔(dān)了北斗數(shù)據(jù)管理、導(dǎo)航信息服務(wù)、性能分析評估等多個系統(tǒng)的建設(shè)任務(wù)。
“北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)部署完成,將為中國經(jīng)濟發(fā)展帶來不可多得的歷史機遇。”航天宏圖創(chuàng)始人、董事長王宇翔對中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分樂觀。
天上好用,地上用好
國之大器,利國惠民。國家“兩彈一星”元勛、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程首任總設(shè)計師孫家棟曾對北斗題詞“天上好用,地上用好”。天上好用主要是講衛(wèi)星空間段建設(shè),地上用好則是講大力推廣北斗應(yīng)用,充分發(fā)揮北斗系統(tǒng)作用,促進國防建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)。
交通運輸是北斗應(yīng)用的主戰(zhàn)場之一,目前,北斗系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于重點運輸過程監(jiān)控、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控、港口高精度實時調(diào)度監(jiān)控等領(lǐng)域。作為網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的頭部企業(yè),中央企業(yè)中國誠通控股集團旗下中儲發(fā)展股份有限公司控股的中儲南京智慧物流科技有限公司(以下簡稱中儲智運),與合作伙伴開展車載北斗衛(wèi)星定位技術(shù)合作,通過運用北斗定位系統(tǒng),實現(xiàn)運輸途中司機安全保障、精準監(jiān)控貨物在途軌跡與狀態(tài),以精準高效的服務(wù)賦能行業(yè)發(fā)展。
中儲智運總裁戴慶富介紹,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺核心競爭力之一就是實現(xiàn)高效率的車貨匹配,精準定位則是其中最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)源之一。中儲智運利用定位數(shù)據(jù)通過智能配對技術(shù),將貨源以“一對多”的形式精準推薦給最為切合的承運人,充分利用承運人的返程運力資源,提升車輛運行效率,減少承運人配載找貨、等貨時間及成本。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺高精度的圍欄應(yīng)用也是依靠強大的定位系統(tǒng)。當(dāng)車輛進出收、發(fā)貨地圍欄區(qū)域時,中儲智運可以對收、發(fā)貨人進行提醒,以便合理安排裝卸計劃,同時提醒司機及時操作確認收、發(fā)貨。
對于北斗“智”領(lǐng)交通、為交通運輸業(yè)保駕護航的應(yīng)用價值,江蘇禹江科技有限公司(以下簡稱禹江科技)董事長許喬嘉也感觸頗深。禹江科技專注于北斗衛(wèi)星技術(shù)在長江航運領(lǐng)域的應(yīng)用實施,其自研的北斗物聯(lián)網(wǎng)船載平臺基于船載北斗多功能攝像頭、北斗船舶定位設(shè)備、北斗智能終端網(wǎng)關(guān)程序系統(tǒng),實現(xiàn)了船舶信息資源整合、監(jiān)控與管理,并且提升了船舶安全預(yù)警能力。
許喬嘉說,北斗開啟了智慧交通的新篇章。禹江科技研發(fā)的北斗5G智能AIS識別一體機是改善現(xiàn)有船舶AIS定位偏移、延時的重要手段,其融合視頻監(jiān)控及識別分析(適配多品牌攝像頭)、北斗高精度定位、5G通信、WiFi連接共享、電子液位計等傳感器接入技術(shù),為船舶航行安全管理提供保障的同時,為航線優(yōu)化、實時調(diào)度等也提供了條件。
融合發(fā)展、萬物互聯(lián)一直都是北斗應(yīng)用推廣的基本方針。對此,于賢成建議,當(dāng)前企業(yè)應(yīng)積極把握北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢和特點,更加主動開展技術(shù)融合創(chuàng)新,深耕重點行業(yè),開拓更廣闊的大眾服務(wù)市場。同時,北斗應(yīng)用是眾多“新基建”相關(guān)行業(yè)信息化、智能化升級改造不可或缺的重要技術(shù)手段,企業(yè)應(yīng)通過技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案創(chuàng)新,主動擁抱“新基建”領(lǐng)域的上下游企業(yè)聯(lián)合發(fā)展,共同壯大。
中國北斗,未來可期
隨著北斗系統(tǒng)的建立和完善,目前全國已形成五大北斗產(chǎn)業(yè)集群。在這其中,武漢力量不容忽視。武漢依迅電子信息技術(shù)有限公司(以下簡稱依迅公司)就是武漢北斗產(chǎn)業(yè)極具競爭力的企業(yè)之一。依迅公司在北斗高精度組合制導(dǎo)、北斗原子鐘授時、視覺測距與識別等領(lǐng)域擁有國際一流的核心技術(shù),目前北斗系列產(chǎn)品主要應(yīng)用在國防軍工、智能交通、智慧城市、精準農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。
據(jù)了解,由中位協(xié)主辦的中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會暨中國北斗應(yīng)用大會將于今年9月下旬在武漢舉行。付誠十分感慨,“疫情之后,武漢需要一次這樣的北斗盛會。期待武漢能將北斗發(fā)展為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè),爭取更多國家級創(chuàng)新平臺和資源落地。依迅伴隨北斗應(yīng)用而生,17年逐夢,期待擔(dān)當(dāng)更多國家使命”。
創(chuàng)建北斗產(chǎn)業(yè)良好的生態(tài)環(huán)境,離不開北斗知識、應(yīng)用的科學(xué)普及。近年來,中位協(xié)大力開展北斗應(yīng)用科普宣傳。于賢成說,要使老百姓都知道用北斗的好處,各行業(yè)都愿意開展“北斗+”或“+北斗”。對此,王宇翔也表示認同,科學(xué)普及與科技創(chuàng)新同等重要,沒有全民科學(xué)素質(zhì)普遍提高,就難以建立起高素質(zhì)的創(chuàng)新大軍。
談及未來,企業(yè)家們紛紛表示,中國北斗企業(yè)需要用全部的積極性、主動性和創(chuàng)造性來投入北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,持續(xù)創(chuàng)新、堅定信心,用奮斗致敬“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神。習(xí)近平總書記提出的“2035年前還將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系”,為中國北斗企業(yè)未來發(fā)展指明了方向,勾畫了新時代北斗時空新發(fā)展的美好前景。(邢艷嬌)
編輯:位林惠
關(guān)鍵詞:北斗 應(yīng)用 產(chǎn)業(yè)