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張海亮:"走出舒適區" 天際汽車做中高端電動車普及者
“我們非常重視品牌力,但也要實事求是,講求可持續發展;用戶和產品,在我看來是品牌力的兩個重要支點,要用過硬的產品滿足消費者追求高品質生活的愿望。”天際汽車董事長、CEO張海亮說。
歷經三年的精心磨礪,天際汽車首款產品“5+X智能電動SUV”—ME7,于9月19日正式上市。在“造車新勢力”中,天際汽車一直非常低調,包括張海亮在內的創始人團隊,大多來自傳統主機廠,他們更愿意“用產品說話”。
“產品上市只是萬里長征第一步”
“如果還按照傳統的方法做,那我們大可不必出來(創業),當行業迎來新的發展契機,就是要走出‘舒適區’。”ME7上市前,張海亮在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時說。“當然,因為我們來自傳統主機廠,我深刻地知道產品品質的重要,在ME7身上,我們經過了不斷的打磨;在此基礎上,有關智能、網聯、數字化等方面,ME7同樣表現出色。”
天際汽車董事長、CEO張海亮博士
據了解,天際ME7共推出精英版、科技版、領航版3款車型,提供530千米、410千米2個NEDC續航版本選擇,補貼后售價21.88萬—28.98萬元,其位于上海靜安商圈的全球首家天際中心同步正式營業。
“5+X不止是五塊屏幕,更是不斷進化的人機交互、不斷拓展的用車場景、不斷升級的有車生活!我們希望人們對美好生活的憧憬在出行的路上就可以輕松實現。”張海亮在發布會現場表示。
天際ME7打造獨特的5+X交互式智能座艙
天際ME7長寬高分別為4685*1970*1660毫米,軸距達到2830毫米。選用最新一代高性能軟包電芯,系統能量密度165瓦時/千克,匹配博世最新一代扁銅線永磁同步電機,最大功率高達160千瓦,最大扭矩330牛米,實現最高530千米的NEDC綜合續航里程。
“差不多36個月,我們從規劃到實車上市,經歷了一個完整的產品開發周期。去年(2019年)底,ME7實現產品下線,因為疫情原因,我們推遲了本來要在今年4月開啟的新車上市;沒關系,這給了我們更多時間優化產品。”張海亮說。
據了解,天際汽車的整體定位在“中高端電動車”,用張海亮的話說,“我們不搞天價車,也不做低質低價,而是要物有所值,讓消費者享受高品質電動車”。據了解,自新品上市起,用戶可通過天際中心、智選空間等線下門店,以及天際汽車APP、小程序等線上平臺進行預約試駕和選購,首任非營運車主購車即享6大免費權益:包括終身免費質保、終身免費道路救援、終身免費流量等。
“產品上市還僅僅是萬里長征第一步,后面還會有很長的路要走,汽車是個長周期的產業,不能太心急。”張海亮說。
“有品有趣!品牌力源自產品和用戶”
“我們非常重視品牌力,但也要實事求是,講求可持續發展;用戶和產品,在我看來是品牌力的兩個重要支點,要用過硬的產品,滿足消費者追求高品質生活的愿望。”張海亮說。
在迎合全新的消費需求上,天際汽車利用大數據、人工智能、通訊等技術的不斷升級,推動產品的智能網聯快速發展。“天際汽車團隊積累了汽車行業20余年的豐富經驗,積極擁抱軟件、大數據創造的無限可能,致力于為用戶打造完美的出行伙伴,通過科技創新讓用戶享受到極致的出行體驗。”天際汽車董事、CTO牛勝福博士介紹說,“天際ME7不僅僅是代步工具,更是一款時尚的科技產品,而科技在ME7上不僅僅是理性和冷靜,更體現在數字化的高級感,情感化的溝通以及用戶的共融參與。”
天際汽車董事、CTO牛勝福博士
據了解,在智能數字化座艙方面,天際汽車打破常規。車內設置包括儀表、中控屏、副駕屏幕及后排雙屏在內的5塊高清屏幕,首創多屏動態推送,實現信息、娛樂、音樂、影視等內容的播放、同步和分享,讓前后排乘員不再“割裂”。
說到車載AI智能助手,不得不提可萌可顏的“小天”。“小天”是用戶與ME7情感化交流的載體和精神寄托,其形象基于廣泛用戶調研進行設計,通過豐富而有趣的語音和語義識別,提供基礎車輛控制、出行攻略制定、重要事件提醒及“尬聊”、游戲互動等諸多功能。“小天”還可同時在形象和聲音上接受“私人訂制”,決心成為一個有溫度的出行伙伴。
除了產品的技術亮點外,天際汽車如何更好地服務用戶,在大家看來更為重要。“天際汽車自誕生初期,就把用戶放在首位,致力于構建‘以人為本’的極致服務。我們關注更廣泛的主流用車場景和消費者痛點,打造了‘365’全場景服務體系,為用戶創造有價值的差異化體驗。”天際汽車CMO陳敏說。
天際汽車CMO陳敏
據介紹,“365”全場景服務體系涵蓋整備交車、充電服務、維修保養、保險救援、置換回收、生活出行等各個環節,囊括天際中心、安心工廠、速捷驛站3大服務生活空間,城市創客伙伴、保險理賠伙伴、充電服務伙伴、維修保養伙伴、出行服務伙伴、優選生活伙伴6大服務合作伙伴,智能在線服務、一鍵實時響應、多維便捷網絡、無憂充電服務、悅享出行生活5大服務解決方案。
“在渠道合作模式方面,我們采取‘一城一策’的策略,截止目前,包含上海天際中心在內的17個城市、25家門店已經整裝待發,2020年底將發展到20個城市的30家門店,2025年底將覆蓋全部的一、二線城市”,陳敏介紹說。
“天際汽車要做到‘價值大于價格’,品質和樂趣缺一不可,我們的愿望就是要做到‘有品有趣’,定位于中高端電動車市場。”張海亮說,“我們還會陸續推出新產品,保證每年一款新車,在尺寸上有更大的、也有小一些的,成為一個家族矩陣。”(經濟日報-中國經濟網 記者黃春棉)
編輯:付振強
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