人民政協(xié)網(wǎng)重慶11月12日電（記者 付振強）全新設計語言、全新智能車機、全新藍鯨動力……今年6月，長安汽車乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”的首款新車UNI-T正式上市，推出豪華型、尊貴型、旗艦型3款車型。這一系列滿足了年輕一代消費者多元化的用車需求，但鮮有人知，這臺車型的下線，竟是主靠機器人組裝完成。

長安汽車兩江工廠內(nèi)的智能化生產(chǎn)線。人民政協(xié)網(wǎng)記者 付振強 攝

11月9日下午，“共舞長江經(jīng)濟帶—看高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡主題活動走進重慶兩江新區(qū)，記者在位于兩江新區(qū)魚復工業(yè)園區(qū)的長安汽車全球研發(fā)中心看到，700余臺工業(yè)機械臂正在“努力作業(yè)”，根據(jù)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間的同步生產(chǎn)節(jié)奏，從鋼板到一臺UNI-T的組裝，只需1分鐘。

“對工業(yè)機器人而言，生產(chǎn)車間是它們的主場。機器人將工廠自動化率提升到了92%。” 長安汽車兩江工廠高級經(jīng)理孫建軍介紹，今年疫情期間，工廠經(jīng)過了智能化改造。目前，工人負責監(jiān)看顯示屏，并根據(jù)提示備料、上件，每1分鐘就有一臺UNI-T從生產(chǎn)線組裝完畢。自今年6月21日上市以來，已經(jīng)有超過10000臺車交付到全國各地消費者手中。

長安汽車兩江工廠內(nèi)的智能化生產(chǎn)線。人民政協(xié)網(wǎng)記者 付振強 攝

值得一提的是，2018年，長安汽車發(fā)起了“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，將圍繞新能源、智能化等汽車產(chǎn)業(yè)未來趨勢，與多家企業(yè)、高校、機構展開戰(zhàn)略合作，打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)“朋友圈”。未來，該中心還將與長安五國九地的研發(fā)中心一道，協(xié)同開展產(chǎn)品開發(fā)及實驗驗證工作，為長安汽車轉(zhuǎn)型升級提供新引擎，助力重慶及兩江新區(qū)經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

長安汽車相關負責人向記者展示智能化汽車。人民政協(xié)網(wǎng)記者 付振強 攝

近年，重慶兩江新區(qū)著力向“芯、屏、器、核、網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)體系全面發(fā)力。今年2月，由北京理工大學重慶創(chuàng)新中心打造的汽車毫米波雷達項目正式在兩江新區(qū)落地，將為無人駕駛車輛提供更靈敏的“嗅覺”。