人民政協(xié)網(wǎng)南京11月13日電（記者 袁世鼎）“一橋飛架南北，天塹變通途。”南京長(zhǎng)江五橋距離通車越來越近了！作為聯(lián)接南京江南主城和江北新主城“雙主城”的重要紐帶，五橋無論功能、技術(shù)還是意義，都堪稱南京擁江發(fā)展的新地標(biāo)。

11月12日，記者隨“共舞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶·推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)媒體采訪團(tuán)一行來到南京，近距離了解這座走在技術(shù)前端的大橋，探索工程背后的智慧。

“這座橋梁從2017年5月份主體工程開工建設(shè)，到目前為止已經(jīng)歷時(shí)三年多。”南京市公共工程建設(shè)中心南京長(zhǎng)江五橋現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人賴用滿告訴記者，目前橋梁的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，瀝青路面組件已經(jīng)全面完成，機(jī)電工程包括綠化等工程也已接近尾聲。

“年初受疫情影響，項(xiàng)目部認(rèn)真倒排工期，縝密制定月度生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格卡控節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù)，全員落實(shí)崗位責(zé)任，僅10月份單月就完成14聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的施工任務(wù)。” 賴用滿說。

據(jù)了解，南京長(zhǎng)江五橋北線起自浦口區(qū)五里橋，接擬改建的江北大道，跨越長(zhǎng)江主航道后，經(jīng)江心洲，下穿夾江南岸，接擬建成的江山大街，全長(zhǎng)約10.33公里，其中長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約4.4公里，夾江隧道長(zhǎng)約1.8公里，其余路段長(zhǎng)約4.1公里。

南京五橋所在的梅子洲水域，不僅有白天鵝在此棲息，也是長(zhǎng)江江豚的省級(jí)自然保護(hù)區(qū)，對(duì)工程和周邊設(shè)施建設(shè)的環(huán)保要求極為嚴(yán)苛，而這也催生出了一系列技術(shù)與理念的革新。

“工程建設(shè)對(duì)江南保護(hù)得非常好，在日常的管理過程中，時(shí)長(zhǎng)能看到長(zhǎng)江中的江豚經(jīng)常會(huì)在水中露出。在綠水灣濕地公園，為了保護(hù)水生物專門設(shè)置了聲屏障；在建設(shè)夾江隧道時(shí)，也專門提出了環(huán)保理念，對(duì)周邊公園進(jìn)行了合理科學(xué)的改造。”賴用滿說，環(huán)保綠色理念始終貫穿在南京長(zhǎng)江五橋的建設(shè)中。（攝影：中國(guó)網(wǎng)記者 倫曉璇）