人民政協(xié)網(wǎng)重慶1月24日電（記者 黃典） 中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極，使“成渝攜手發(fā)展”上升為國(guó)家戰(zhàn)略。1月21日，重慶市兩會(huì)舉行專題記者會(huì)，代表、委員為“推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”建言獻(xiàn)策。

交通相向提速 一體化愈發(fā)明顯

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行，隨著 “成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”重大戰(zhàn)略提出，重慶的交通建設(shè)正在“加速跑”，川渝的距離，越來(lái)越近。

“成渝高鐵提質(zhì)改造完成，成為西南地區(qū)首條運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的高鐵，實(shí)現(xiàn)成渝間1小時(shí)公交化互通。”

但這還不夠，雙城經(jīng)濟(jì)圈呼喚著“更快”“更近”。重慶市交通局局長(zhǎng)許仁安在記者會(huì)上介紹，川渝兩地合作簽署了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通發(fā)展三年行動(dòng)方案（2020-2022年）》及普通公路、內(nèi)河水運(yùn)、運(yùn)輸服務(wù)、智慧交通、執(zhí)法管理和萬(wàn)達(dá)開(kāi)交通融合發(fā)展等“1+6”框架合作協(xié)議，先后簽訂推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展2020年、2021年重點(diǎn)任務(wù)，川渝交通深化合作進(jìn)入新境界。

川渝之間，一體化趨勢(shì)愈發(fā)明顯。許仁安表示，目前，成渝兩地實(shí)現(xiàn)公交軌道“一卡通”“一碼通”。接下來(lái)將推動(dòng)一批高速鐵路、省際高速公路、干線公路等跨省項(xiàng)目，構(gòu)建成渝雙核超大特大城市之間1小時(shí)通達(dá)、成渝雙核至周邊主要城市1小時(shí)通達(dá)、成渝地區(qū)相鄰城市1小時(shí)通達(dá)、成渝都市圈1小時(shí)通勤——4個(gè)“1小時(shí)交通圈”。推動(dòng)交通規(guī)劃、運(yùn)輸服務(wù)、治理體系三個(gè)一體化，加快打造西部國(guó)際綜合交通樞紐和國(guó)際門戶樞紐，形成“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道聯(lián)動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略性樞紐。

城市協(xié)同帶動(dòng) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)新發(fā)展

交通提速擴(kuò)容的同時(shí)，雙城支柱產(chǎn)業(yè)也在從競(jìng)爭(zhēng)走向協(xié)同。

“榮昌區(qū)作為四川毗鄰地區(qū)，正在推進(jìn)電子電路產(chǎn)業(yè)園、渝西川南綜合物流園等4個(gè)川渝共同實(shí)施的重大項(xiàng)目，并與毗鄰地區(qū)達(dá)成合作事項(xiàng)97項(xiàng)。”重慶榮昌區(qū)委書記曹清堯認(rèn)為，沿線城市一定要搶抓雙城經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展機(jī)遇。他介紹道，榮昌作為成渝兩地合作的“橋頭堡”、“雙城經(jīng)濟(jì)圈”的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，2020年經(jīng)濟(jì)增速保持全重慶市區(qū)縣第一。

2020年以來(lái)的雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，合作效率之高堪稱空前。2020年，川渝兩地黨政機(jī)關(guān)互動(dòng)頻繁，兩次以視頻連線方式舉行黨政聯(lián)席會(huì)議，協(xié)同推出95個(gè)川渝通辦事項(xiàng)，雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)起步扎實(shí)、開(kāi)局良好、進(jìn)展順利。

打造成渝自由貿(mào)易港 促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)

推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，是構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的一項(xiàng)重大舉措。

“成渝區(qū)域坐擁西部最大的內(nèi)河港口群和機(jī)場(chǎng)群。”重慶市政協(xié)委員、重慶大學(xué)教授王林建議，打造“成渝自由貿(mào)易港”，使之成為連接和暢通國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐。

王林認(rèn)為，通過(guò)聯(lián)合申報(bào)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成渝自由貿(mào)易港，可促進(jìn)兩自貿(mào)區(qū)的融合，實(shí)現(xiàn)大宗貨物的中轉(zhuǎn)集運(yùn)分撥，形成重要的物流中心，獲得重要信息流及資金流，形成中心度高的節(jié)點(diǎn)，輻射中亞、歐洲與南亞、東南亞及環(huán)印度洋地區(qū)，提升成渝自由貿(mào)易港的物流匯聚能力，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)通道暢通。