“我有一船煤，在港口排隊(duì)卸貨的那幾天，每噸漲了30多塊錢。”從事大宗商品貿(mào)易20多年的劉輝感慨，大宗商品近一年來的價(jià)格上漲是他入行以來不多見的。

一段時(shí)間以來，國(guó)內(nèi)能源、金屬、農(nóng)產(chǎn)品等大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲，尤其銅、鋁、鋼材等制造業(yè)原材料，與去年同期相比，期貨價(jià)格漲幅基本都在50%以上，現(xiàn)貨價(jià)格也有兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)。

這樣的“漲聲”引起高度關(guān)注。4月8日，國(guó)務(wù)院金融穩(wěn)定發(fā)展委員會(huì)召開第五十次會(huì)議，提出“要保持物價(jià)基本穩(wěn)定，特別是關(guān)注大宗商品價(jià)格走勢(shì)”。

漲價(jià)的影響也正沿著產(chǎn)業(yè)鏈逐步傳導(dǎo)。

影響面最大的當(dāng)屬家電行業(yè)。國(guó)內(nèi)一家電龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)人指出，家電原材料成本占比超過六成，對(duì)銅、鋁、鋼材、塑料等大宗原材料的需求量大。如就在3月，美的宣布冰箱價(jià)格上調(diào)10%至15%；昕諾飛旗下“飛利浦”品牌產(chǎn)品零售價(jià)上浮5%至17%；歐司朗LED驅(qū)動(dòng)電源上漲5%，電感鎮(zhèn)流器上漲10%；德力西、正泰電器等家用電器龍頭企業(yè)也跟隨漲價(jià)……

汽車也是波及較深的行業(yè)。“鋼帶、原膠、PVC等主要原材料價(jià)格較去年同期平均上漲了20%至30%，生產(chǎn)成本壓力加大，但產(chǎn)品價(jià)格沒法即時(shí)上調(diào)。”河北新歐汽車零部件科技有限公司總經(jīng)理姜明軍說。

作為螺紋鋼的最大應(yīng)用領(lǐng)域，房地產(chǎn)企業(yè)也承受著成本上漲壓力。碧桂園一高管說，螺紋鋼在建安成本中占比較大，好在今年一季度樓市供需兩旺，目前鋼材漲價(jià)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)影響不大。

據(jù)了解，本輪大宗商品漲價(jià)主要由三方面原因造成：

——全球?qū)捤傻呢泿帕鲃?dòng)性。去年3月，為進(jìn)一步救市，歐美各國(guó)多數(shù)采取經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，寬松的貨幣流動(dòng)性促成了本輪大宗商品的上漲。

——供給側(cè)收緊。疫情使得全球最大銅生產(chǎn)國(guó)智利的銅礦產(chǎn)能受損，全球最大鐵礦石供應(yīng)商淡水河谷產(chǎn)量縮減，這為全球銅和鐵礦石價(jià)格上漲添了一把火。

——疫情控制結(jié)果可期。自去年下半年起，中國(guó)經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇，全球疫情逐步好轉(zhuǎn)。今年以來，隨著各國(guó)積極采購(gòu)疫苗，接種速度不斷加快，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期不斷加強(qiáng)，推高大宗商品需求。

國(guó)家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)深度融入全球經(jīng)濟(jì)，物價(jià)走勢(shì)客觀上會(huì)受到外部因素影響。全球流動(dòng)性寬裕和國(guó)際大宗商品價(jià)格上漲可能通過貿(mào)易、金融等渠道向國(guó)內(nèi)傳導(dǎo)，但這種傳導(dǎo)影響總體上是有限的、可控的。

“銷售方面積極‘開源’，加大研發(fā)新項(xiàng)目新技術(shù)，開發(fā)新客戶，以此來降低成本增加利潤(rùn)。”姜明軍說，目前公司供應(yīng)可以得到保障，無(wú)斷供風(fēng)險(xiǎn)。為控制成本壓力，公司加大自動(dòng)化程度、優(yōu)化生產(chǎn)效率、減少庫(kù)存積壓、減少原料消耗等來消化成本，并制定了降本3000萬(wàn)元的全員行動(dòng)目標(biāo)。

在歐普照明采購(gòu)經(jīng)理黃美松看來，原材料漲價(jià)對(duì)小企業(yè)沖擊最大，但制造業(yè)企業(yè)共處同一供應(yīng)鏈的大船上，上下游客戶可以通過集中采購(gòu)以量換價(jià)、打造產(chǎn)業(yè)集群等方式探索加強(qiáng)協(xié)作、抱團(tuán)取暖，如此才能共榮共存。

（戴小河 崔力 謝希瑤 王昆）