在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化之下，全球集裝箱運(yùn)輸市場面臨著多重困難，福建口岸中小外貿(mào)企業(yè)無疑也承受著全球航運(yùn)擁堵沖擊下的巨大壓力。由于出口航線的艙位、裝貨的柜子的供應(yīng)緊張，不少中小生產(chǎn)企業(yè)的很多原料和成品積壓在倉庫，從而面臨巨大經(jīng)營壓力，甚至生存危機(jī)，他們迫切希望“有艙位、有柜子”可以讓貨物順利出口。對此，中遠(yuǎn)海運(yùn)想客戶所想，急客戶所急，全力以赴為客戶解決“出貨難”問題。

廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)專項(xiàng)工作組成員實(shí)地察看中小企業(yè)貨物堆存情況

保艙保柜、解憂紓困，央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)在行動

為了貫徹國家“六穩(wěn)、六?！惫ぷ饕螅鎸Χ喾降呐撐缓陀孟湓V求，作為央企的中遠(yuǎn)海運(yùn)，積極制定國際集裝箱航線艙位供給方案，履行央企責(zé)任，盡全力緩解國際集裝箱市場供需矛盾對國內(nèi)中小企業(yè)造成的沖擊和壓力。廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（以下簡稱“廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)”）主動擔(dān)當(dāng)、快速行動、精準(zhǔn)施策，面向福建口岸中小企業(yè)群體推出了“客戶上電商”“中小客戶專班”“如心服務(wù)——盡己之力，如您之心”等專屬定艙渠道和服務(wù)保障，解決中小企業(yè)的燃眉之急。

推動“客戶上電商”

成立專項(xiàng)工作組，重點(diǎn)聚焦美線中小客戶專項(xiàng)合約、歐線電商中小客戶專區(qū)等核心板塊，對包括歐地、美加、拉非、亞太在內(nèi)的全球航線的中小企業(yè)進(jìn)行物流困難和需求排摸，最大范圍搜集需求客戶，以最快速度幫助福建中小企業(yè)緩解國際集裝箱航線艙位難題。

推出“中小客戶專班”

做好“中小客戶專班”（專為中小企業(yè)提供的航次服務(wù)）的宣貫和推介工作，為急需幫助的福建中小企業(yè)提供艙位支持；先后推出“歐線中小客戶專班”“中小客戶墨西哥專班”和“澳新精品快航專班”等拖車和海運(yùn)“一條龍”服務(wù)，助力廈門中小企業(yè)貨物遠(yuǎn)銷海外。

推進(jìn)“如心服務(wù)”

邀請福建口岸中小企業(yè)召開歐美流向客戶懇談會，聽取需求和建議，了解客戶的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)和難點(diǎn)問題并現(xiàn)場答疑，加深與客戶的感情和友誼，向中小企業(yè)提供“讓人安心、極具匠心、持守恒心、點(diǎn)滴暖心、砥礪初心”的“如心”服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“盡己之力，如您之心”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)！

“有溫度”的服務(wù)，溫暖中小企業(yè)

通過解決艙位問題和保障用箱，廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)成功為當(dāng)?shù)卦S多中小企業(yè)紓解了貨物積壓、資金回籠、倉儲堆存、成本上升等方面壓力。“這些艙位對我們企業(yè)真是一陣及時雨！”某企業(yè)負(fù)責(zé)人說。據(jù)了解，部分中小企業(yè)代表贈送錦旗或撰寫感謝信，表示對廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)紓困措施的感謝。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)許立榮董事長指出：“航運(yùn)本質(zhì)回歸就是服務(wù)，為客戶服務(wù)是集運(yùn)的魂和根”。廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)從“心”出發(fā)，擔(dān)當(dāng)央企責(zé)任，充分協(xié)調(diào)運(yùn)力資源，精準(zhǔn)地為福建口岸中小外貿(mào)企業(yè)提供“有溫度”的服務(wù)，把有限的艙位主動送到客戶手里，助力和保障中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通，以實(shí)際行動與客戶攜手共渡難關(guān)！

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的特大型國有企業(yè)。截至2021年3月31日，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力11159萬載重噸/1362艘，排名世界第一。其中集裝箱船隊(duì)規(guī)模314萬TEU/526艘，居世界第三。