8月24日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹為全面建成小康社會(huì)提供交通保障有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。

一是路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量快速提升。黨的十八大以來(lái)，新增投產(chǎn)鐵路里程5.3萬(wàn)公里，其中高速鐵路新增投產(chǎn)3.1萬(wàn)公里。復(fù)線率59.5%、電化率72.8%，均位居世界首位。“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正加密成型，高鐵已覆蓋全國(guó)92%的50萬(wàn)人口以上城市。

二是運(yùn)輸服務(wù)水平顯著提升。鐵路運(yùn)輸安全質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)位居世界前列，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)發(fā)送量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等主要運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高居世界第一。2019年鐵路旅客發(fā)送量完成36.6億人，旅客周轉(zhuǎn)量完成14706.6億人公里。2020年鐵路貨物發(fā)送量完成45.5億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成30514.5億噸公里。鐵路運(yùn)輸安全實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定，高鐵運(yùn)營(yíng)安全世界領(lǐng)先。

三是技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩。中國(guó)鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。系統(tǒng)掌握了不同氣候環(huán)境、不同地質(zhì)條件下高鐵建造成套技術(shù)，形成了涵蓋不同速度等級(jí)，能夠適應(yīng)各種運(yùn)營(yíng)環(huán)境的復(fù)興號(hào)系列產(chǎn)品，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)鐵路現(xiàn)代化提供了堅(jiān)實(shí)的科技支撐。