全國國有企業黨的建設工作會議召開五周年在即，國務院國資委新聞中心“中央企業黨建成效集中采訪”活動近日走進中車長春軌道客車股份有限公司（簡稱“中車長客”）探訪黨建融入發展、以創新引領未來，讓中國高鐵“領跑”世界的“中車長客模式”。

據悉，中車長春軌道客車股份有限公司是中國中車的核心企業，是我國“復興號”動車組和地鐵客車的搖籃。2015年7月17日，習近平總書記到中車長客股份公司視察時指出，高鐵是中國制造的亮麗名片，鼓勵企業堅持創新驅動、領先領跑、勇攀高峰。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平，從時速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發展，也見證了中國綜合國力的飛躍。我國自主創新的一個成功范例就是高鐵。

中車長客股份公司黨委書記、董事長王鋒表示，公司黨委充分發揮“把方向、管大局、促落實”的重要作用，建立了可視化黨建工作體系，探索打造了“萬萬千”“一口清”“星級員工”“三零標兵”等一系列黨建特色品牌活動，實現了黨建與生產經營的深度融合。同時，積極推進人才隊伍建設和先模人物培養工作，以李萬君、謝元立、羅昭強為代表的一大批先模人物，捧得了“全國勞動模范”“全國五一勞動獎章”、國家科技進步獎等國家榮譽獎項，形成了“比學趕幫超”的生動局面。

發揮黨委核心作用，把黨建工作融入公司治理體系

中車長客黨委始終堅持“兩個一以貫之”，將加強黨的領導與建立現代企業制度相結合，推進治理體系改革，通過“雙向進入，交叉任職”，把黨的領導融入公司治理體系，明確了黨委會、董事會、經理層等各治理主體的權責邊界，實現了外部董事占多數；完善了“三重一大”和“黨委會議事規則”等制度，切實把黨委研究討論作為企業決策重大事項的前置程序，確保了科學民主決策，發揮黨委領導作用，推動各級次企業黨建入章程，實現全級次企業黨委書記和董事長“一肩挑”。

中車長客重置技術布局、重塑技術體系、提升技術實力，搶占科技制高點，不斷增強技術創新能力，新產品研發取得標志性成果，增強了企業發展的源動力。在研發能力建設上，正式投入使用了數據中心大樓和國家工程實驗室二期項目，切實提升了企業的研發硬實力。在全球范圍內建立了7個分研發中心，實現全球技術資源的有效配置。在創新能力上，瞄準行業創新前沿，積極開展基礎技術和前沿技術研究，在國內同行主機企業中唯一具有應用網絡自主研發能力，并實現動車組、城鐵車輛應用全覆蓋；實現了攪拌摩擦焊、激光焊、超塑成型等工藝技術的市場化應用，填補了車體激光焊標準的行業空白。在產品開發上，重點研發了具有完全自主知識產權的“復興號”中國標準動車組，引領世界高速列車發展方向的京張智能高速動車組、“復興號”智能動車組，代表行業技術先進性和前瞻性的廣東清遠磁浮車、無人駕駛地鐵車、下一代智能地鐵車等產品，鞏固了公司的行業領跑地位。

加強企業組織建設，以特色黨建品牌夯實戰斗堡壘

中車長客黨委堅持結合自身特點，推進黨建與生產經營、改革發展深度融合，創新性地建立了可視化黨建工作體系，即黨建陣地可視化；黨建目標、制度可視化；黨建活動品牌可視化；黨建評價可視化；黨建工作成果可視化。通過可視化黨建體系構建與實施，激活了黨建活動的“磁場”效應，廣大職工自覺向黨組織靠攏，使黨建工作更具凝聚力、吸引力和感召力。

中車長客黨委始終牢記習近平總書記囑托，充分發揮黨管干部、黨管人才優勢，大力弘揚“產業報國，勇于創新，為‘中國夢’提速”的中國高鐵工人精神，“敬業忘我、精益求精、追求完美”的工匠精神，以“弘揚中國高鐵工人精神，培養一批大國工匠”為目標，大力開展“選、抓、樹”活動。通過崗位技能競賽、“五小成果”評比、大師工作站創建等多種形式，激發廣大員工干事創業的熱情，提高了建功立業的本領。

站在新起點，中車長客將爭做時代先鋒，不斷加強黨的建設，全面提升企業高質量發展源動力。（孫曉光）