天山網(wǎng)-新疆日報(bào)訊（記者逯風(fēng)暴）記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：截至12月12日，新疆鐵路2021年貨運(yùn)量達(dá)1.753億噸，提前19天超過2020年全年貨運(yùn)量。

今年以來，新疆鐵路致力于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，全力保障大宗貨物運(yùn)輸暢通，實(shí)現(xiàn)了煤炭、金屬礦石等大宗貨物運(yùn)量穩(wěn)定增長。

“我們提前與重點(diǎn)企業(yè)對接，摸清企業(yè)的運(yùn)輸需求，實(shí)行全疆運(yùn)輸‘一盤棋’，為企業(yè)量身定制物流運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)淡旺季互保，把運(yùn)力用在刀刃上，最大限度滿足客戶運(yùn)輸需求。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任李星說。

為了確保電煤、化工品、棉花等貨物運(yùn)輸，新疆鐵路部門一方面積極爭取國鐵集團(tuán)的支持，加大進(jìn)疆空車的調(diào)配力度；另一方面在全疆范圍內(nèi)合理組織運(yùn)力投入，根據(jù)各主要裝車站點(diǎn)車輛使用情況，及時(shí)增減卸車數(shù)量，疏解擁堵情況；抓好卸車后空車的再次利用，加快車輛周轉(zhuǎn)，提高車輛利用效率。

新疆鐵路部門首次在準(zhǔn)東站成立準(zhǔn)東調(diào)度分所，運(yùn)輸部、貨運(yùn)部、調(diào)度所、車輛部、機(jī)務(wù)部建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力精準(zhǔn)配置。

新疆鐵路堅(jiān)持邊建設(shè)、邊運(yùn)營，持續(xù)提升通道能力。自4月以來，烏北至將軍廟鐵路擴(kuò)能改造施工堅(jiān)持“開通一段，使用一段”，讓這條電煤運(yùn)輸通道的運(yùn)能持續(xù)釋放。

11月20日，烏將鐵路準(zhǔn)東至準(zhǔn)東北雙線開通后，新疆鐵路部門用好用活新增線路能力，全面開啟裝車“沖刺”模式，攻堅(jiān)裝車上量，裝車持續(xù)向好。11月15日至19日，連續(xù)5天突破裝車紀(jì)錄，帶動(dòng)新疆鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長。