人民政協網大連5月23日電  大連市中山區南山路125號，坐落于都市高樓大廈、車水馬龍間，庭院里近百年樹齡的紅豆杉四季蒼翠，一棟靈巧、秀美的和風歐式建筑掩映其中。

這棟“古老”的建筑始建于1913年，最初是日人會館、日本殖民統治時期大連稅關長官官邸，后成為第一任中共旅大地委書記歐陽欽的舊居，中共旅大地委也曾在此辦公……建筑本身就是歷史，見證著城市百年滄桑。

2019年11月末，這棟建筑“變身”為大連政協文史館，開始以全新的定位向公眾開放。

大連政協文史館由主題展廳、多功能廳、閱覽室、“委員活動之家”組成。其中，主展區以“使命之路”為主題，全面展示了“協商建國”重大歷史時刻和大連地區多黨合作及政治協商的光輝歷程。2000余幅珍貴歷史圖片，十余段各個年代的視頻資料，為市民提供了一個了解大連歷史、感受城市變遷、體悟民主歷程的平臺。

兩段珍貴影像：彩色版“開國大典”和黑白版“人民的新旅大”

“中華人民共和國中央人民政府今天成立了……”步入大連政協文史館主展區，熟悉的聲音穿越73年時光，正是1949年10月1日下午3時在北京天安門廣場隆重舉行開國大典的場景。這是一個令所有中國人熱血沸騰的時刻，不同的是，這里熒屏上播放的影像是彩色的。據文史館講解員介紹，1949年開國大典舉行時，前蘇聯派出專業攝影團隊，用彩色膠卷記錄下了大典盛況，但直到2019年，俄羅斯政府才將這段獨一無二的影像資料，作為慶祝中華人民共和國成立70周年和中俄建交70周年的禮物送交給了中國政府。

另一段讓觀者印象深刻的影像出現在3樓放映廳，這部關于大連的黑白“新聞電影”里有很多珍貴鏡頭，包括1946年日本撤僑后老百姓歡天喜地喬遷新居的場面；20世紀五十年代勞動公園里人們看書、演出的場景；大連解放后青年人爭著上夜校開展讀書運動的場景……人們從這些鏡頭里可以看到，半個多世紀前大連的街道是怎樣的，勞動公園的荷花池有多大，對比現在的大連，唯有用“日新月異”“翻天覆地”來形容。

兩幅歷史老照片：“還原”大連城市發展的重要瞬間

文史館展出的大量圖片、文稿、書報，還原了大連市政協諸多重要歷史節點，更記錄了大連城市發展的重要瞬間。

在“全國解放 大連力量”版塊，有兩幅黑白合影照，各有密密麻麻幾百人，文字注釋分別為“1946年9月5日，旅大建國學院首屆開學典禮”“1949年4月15日，大連大學成立”。通過記載可知，1945年大連解放后，為適應接管城市和建設大連以及支援解放戰爭的需要，從1946年開始，大連黨組織先后創辦了7所高等院校。

大連解放初期，百廢待舉，百業待興，急需大批德才兼備的干部。為此，中共旅大地委決定籌建一所新型干部學校，經過三個月緊張籌備，1946年9月5日，旅大建國學院正式開學。建國學院共舉辦兩期學習班，每期5個月，畢業的1600余名學員中，除200多人直接參加東北民主聯軍，其余學員均被分配到市內文化、新聞、教育、公檢法等部門，這些黨培養的干部，在特殊的歷史條件下，將大連建設成為支援全國解放的穩固后方。

1949年4月15日，在關東工專、電專、俄專、醫學院的基礎上，正式成立大連大學，這是新中國成立前中國共產黨創辦的第一所綜合大學，為全國各大城市開展建設及時輸送了一批科學技術人才。1949年暑期，學校派人到北京、上海等大城市招生，錄取的490名新生中，不少人放棄了考上的著名大學，有的甚至已是在校大學生，還是選擇到大連大學讀書，到1950年2月，全校學生已達1464名。1950年7月6日，大連大學校名取消，設立獨立的大連工學院（大連理工大學前身）、大連醫學院、大連俄文專科學校。

一件政協提案：讓“流動的海上鐵路”穿越渤海海峽

伴隨著中國人民政治協商會議第一屆全體會議隆重召開，中國歷史進入一個全新時代——人民民主時代。

1955年7月，旅大市政協成立，開啟了積極民主協商、加快社會主義建設的使命之路。大連政協文史館記錄了大連市政協與城市共同發展的歷程。

“一號提案墻”匯聚了2000年以來大連市政協確立的20余件“一號提案”，這些提案堪稱助推城市發展的“智慧工程”，每件提案都在很大程度上促進了城市與經濟的進步和發展。

這里試舉一例。

2006年11月6日，是一個具有跨時代意義的非凡日子。上午8時整，伴隨一聲長長的笛鳴，全長182.6米，寬24.8米，單航可承載50節80噸重貨運列車、50輛20噸載重汽車、25輛小汽車和480名乘客的煙（臺）大（連）鐵路輪渡第一艘渡船——“中鐵渤海1號”，像一只潔白的天鵝緩緩駛離大連旅順口區羊頭洼港，穿過渤海灣徑直開向對岸。這標志著中國第一條、世界第35條運輸距離超過100公里的跨海鐵路輪渡投入試運營，一條將對我國國民經濟發展產生深遠影響的東部陸海鐵路大通道正式鋪就。

煙大鐵路輪渡項目的成功實施，源自1990年第七屆大連市政協第三次會議上民盟大連市委會提交的一件相關提案。

1988年，時年64歲的民盟盟員、原鐵道部第三勘探設計院高級工程師梁輔民先生從天津到大連定居。當年10月，梁輔民便將長達6000字的《改善環渤海經濟圈交通條件的設想》送到民盟大連市委會。1990年，民盟大連市委會首次將《關于建設大連—煙臺鐵、公路兩用輪渡，溝通濱海鐵路運輸大通道的建議》提交市政協全會。1996年3月召開的全國政協八屆四次會議上，該提案被列為當年全國政協的重點提案，2002年，煙大鐵路輪渡項目正式啟動……

大連政協文史館作為人民政協光輝歷程和重要成就的展示窗口，如同一道時光長廊，2019年11月開館以來，已經吸引了社會各界人士近萬人慕名前往參觀學習。