人民政協(xié)網(wǎng)10月16日電 （融媒體記者 張佳琪） “全國技術(shù)能手”“全國勞動模范”“中央企業(yè)技術(shù)能手”“火車頭獎?wù)隆薄_柯曉賓這些年獲得的榮譽證書，里面的每一字每一句，似乎都在述說著她在繼電器調(diào)整崗位上發(fā)生的不平凡故事。

中國通號西安工業(yè)集團沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司電器中心調(diào)整三班班長、高級技師柯曉賓在工作中。（受訪者供圖）

2003年，剛走出校園的柯曉賓進入沈信公司，成為一名繼電器調(diào)整工人。很多人或許會問，什么是繼電器？如果把信號控制系統(tǒng)比作中國高鐵的“大腦”和“中樞神經(jīng)”，那么應(yīng)用于全國鐵路數(shù)以千萬計的信號繼電器則是支撐這個中樞系統(tǒng)有效工作的“神經(jīng)元”，是高鐵安全高效運行的“守護神”。

一手拿著繼電器，一手握著扁嘴鉗，凝神觀察，輕輕敲打，這是19年來柯曉賓工作的常態(tài)。柯曉賓告訴記者，產(chǎn)品零部件接點間距的誤差要控制在0.05毫米至0.1毫米之間，而零件配合接觸的力要控制在200毫牛左右。這是什么概念？“我們用手突然扯斷一根頭發(fā)的力大約是1800毫牛，而繼電器觸點配合的力約是前者的十分之一。”

柯曉賓為年輕職員講解調(diào)整技巧。（受訪者供圖）

常人看來的不可思議，靠的其實是“千錘百煉”。一開始，繼電器的對稱性結(jié)構(gòu)要求左右手均衡發(fā)力，柯曉賓為了讓左手“找到狀態(tài)”主動加練。調(diào)試的產(chǎn)品被檢測退回，她加班加點向師傅請教。為了揣摩手法，她甚至把模具背回家練，經(jīng)常練得虎口發(fā)麻，手上也長了厚厚的繭。就這樣半年之后，她成為同期員工中第一個出徒上線、獨立生產(chǎn)的佼佼者。

不僅如此，柯曉賓還愛“挑戰(zhàn)”。憑著刻苦鉆研，她成功研制出了新型接點整形工具，大幅提高了調(diào)整精度和生產(chǎn)效率。她還與哈工大專家配合試制優(yōu)化后的S系列繼電器（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）特性調(diào)整與測試工作。由她主創(chuàng)的調(diào)整方法和操作步驟被納入四種繼電器作業(yè)指導(dǎo)卡，填補了該領(lǐng)域空白。這些成果為我國生產(chǎn)符合歐洲制式的繼電器、參與“一帶一路”鐵路建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。

憑著精湛的手藝和認(rèn)真的態(tài)度，2012年，柯曉賓擔(dān)任調(diào)整三班班長。帶隊伍，成為她人生中的一項新任務(wù)。從師傅崔寶華身上受到的良好教育，柯曉賓繼續(xù)傳承發(fā)揚，帶著一股“沖勁”，2017年12月，柯曉賓帶領(lǐng)16名一線職工組成了柯曉賓勞模創(chuàng)新工作室。目前，工作室攻克生產(chǎn)疑難問題項目29個，取得創(chuàng)新成果43項，獲得國家專利8項。

（受訪者供圖）

“過去的日子里，我們服務(wù)了京張、京滬等高鐵項目和雅萬高鐵、中老鐵路建設(shè)，在平凡的崗位上為國家發(fā)展貢獻了一點點力量。”柯曉賓說，“這次當(dāng)選為黨的二十大代表，希望自己能把基層黨員的心聲帶到大會上，把企業(yè)做好的信心和決心也帶到大會上。同時，也希望有越來越多的人選擇產(chǎn)業(yè)報國的道路。”