人民政協(xié)網鎮(zhèn)江1月11日電（記者 位林惠 韓月 汪凱 李玉禎）“過去，我們合規(guī)的網約車司機是不愿意在本地買營運險的。一是在本地我們這個群體體量還不大、議價能力還不強，二是沒有一個召集我們、為我們發(fā)聲的組織。但是通過協(xié)商議事平臺，這些棘手的問題很快就解決了。”

1月6日，由中央網信辦網絡傳播局、人民政協(xié)報社指導，人民政協(xié)網主辦，中國互聯(lián)網發(fā)展基金會中國正能量網絡傳播專項基金資助支持的“講好‘中國式商量’故事”網絡主題采訪團來到江蘇省鎮(zhèn)江市的西津古渡社區(qū)。西津渡網約車司機聯(lián)合工會副會長金科對記者團介紹時所說的平臺，正是西津古渡社區(qū)“有事好商量”開放式協(xié)商議事平臺。

“我們大概先后開展了7次商前調查。首先是跟很多司機去話家常，聽聽他們的實際困難和訴求，深入了解鎮(zhèn)江市網約車司機的保險情況。再者就是到銀保監(jiān)、交通、公安等部門去溝通協(xié)調、去為網約車司機們積極爭取。”作為當時協(xié)商議事活動的召集人，江蘇省政協(xié)委員、鎮(zhèn)江市政協(xié)委員、西津古渡社區(qū)黨委書記史梅玲向記者團介紹道，“真正上協(xié)商議事會、邀請各方代表進行面對面溝通時，問題已經解決80%-90%啦！那次協(xié)商議事會，我們邀請了網約車管理平臺、網約車司機、市區(qū)職能部門、省市縣三級政協(xié)委員等各方代表進行現(xiàn)場協(xié)商議事。網約車司機表達訴求，委員提出有針對性的意見建議，職能部門及時答疑釋惑，最終大家就達成了有效解決問題的共識，所有參會人員都很開心。”

據(jù)史梅玲介紹，成立于2021年6月的西津渡“有事好商量”開放式協(xié)商議事平臺，“開放”是其一個顯著特點。每個協(xié)商議題都是向社區(qū)居民和街區(qū)游客廣泛征集而來，根據(jù)協(xié)商議題可以邀請街區(qū)運營者、商戶、居民參與協(xié)商，協(xié)商地點更是設在敞開的政協(xié)文化長廊里，居民、游客隨時可以旁聽觀看協(xié)商議事情況。“我們正把‘有事好商量’開放式協(xié)商議事平臺打造成街區(qū)和社區(qū)的‘好幫手’，居民和游客的‘連心橋’，委員履職的‘新平臺’，社情民意的‘直通車’。”

在協(xié)商議事平臺的推動下，西津古渡社區(qū)已有效推動解決了“江南府邸小區(qū)鄰里和諧”“殘疾人和困難家庭扶助”“老小區(qū)化糞池整治”“西津渡街區(qū)找店難”等群眾身邊事、煩心事。

“之前我并不是特別了解政協(xié)協(xié)商，在擔任政協(xié)委員后才發(fā)現(xiàn)政協(xié)協(xié)商是有一套非常規(guī)范、科學的制度化流程。現(xiàn)在，我們每次在開展基層協(xié)商議事時都力求更加規(guī)范化、科學化，有力保障了協(xié)商議事成果的有效轉化。”史梅玲說道。

據(jù)了解，早在2021年11月鎮(zhèn)江市政協(xié)就印發(fā)了《“有事好商量”協(xié)商議事標準化工作質效評價實施細則》，2022年12月鎮(zhèn)江市委辦、市政府辦還印發(fā)了《關于推進協(xié)商議事工作融入基層治理的實施意見》，積極組織各級政協(xié)委員有序參與基層協(xié)商、促進政協(xié)協(xié)商有效服務基層治理，推動當?shù)貎A力打造“人人有責、人人盡責、人人享有的社會治理共同體”。

來自人民網、新華網、央廣網、中國新聞社、人民政協(xié)網等多家中央新聞媒體單位參與報道。