“中共中央、國務(wù)院2021年10月印發(fā)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》，提出‘規(guī)劃研究重慶新機(jī)場建設(shè)’?！弊鳛橐晃幻窈饺耍貞c市政協(xié)委員、重慶機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理黃偉認(rèn)為，規(guī)劃建設(shè)新機(jī)場是現(xiàn)代化新重慶建設(shè)的重大契機(jī)。市委六屆二次全會(huì)謀劃了新時(shí)代新征程新重慶的宏偉藍(lán)圖，重慶新機(jī)場作為標(biāo)志性、引領(lǐng)性的重大項(xiàng)目，將其打造為成渝世界級機(jī)場群重要的國際航空貨運(yùn)樞紐，對優(yōu)化城市布局、集聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升重慶內(nèi)暢外聯(lián)水平、增強(qiáng)輻射帶動(dòng)能力意義重大。

今年政協(xié)全會(huì)，黃偉帶來了《關(guān)于加快推進(jìn)重慶新機(jī)場及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)的建議》的提案。在他看來，重慶不沿邊、不靠海，要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，打造支撐內(nèi)陸開放高地建設(shè)新的增長極，必須全面融入共建“一帶一路”，形成東西南北四向連通的全方位開放通道。其中，航空的作用尤顯重要。

“以重慶筆電產(chǎn)業(yè)為例，重慶的筆電產(chǎn)品超過五成通過航空運(yùn)輸?！秉S偉說，2013年以來，重慶與“一帶一路”沿線國家地區(qū)航空貨量增長近十倍。疫情三年來，重慶航空物流逆勢增長，獲批了空港型國家物流樞紐，有力推動(dòng)了重慶融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建便捷、高效的國際物流通道體系，是推動(dòng)形成"雙循環(huán)"新發(fā)展格局的前提。如何抓住千載難逢的機(jī)遇，加快打造4F級新機(jī)場的步伐？黃偉建議，高起點(diǎn)謀劃推進(jìn)新機(jī)場建設(shè)，拓寬新機(jī)場建設(shè)投資渠道，創(chuàng)新融資模式，整合利用資源，引導(dǎo)激勵(lì)航空公司、物流龍頭企業(yè)等社會(huì)投資，積極爭取國家資金和用地、稅收等政策支持，推進(jìn)新機(jī)場順利建設(shè)運(yùn)營。

“重慶新機(jī)場建設(shè)有利于加快形成成渝世界級機(jī)場群，推動(dòng)內(nèi)陸開放提檔增速，支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展?！秉S偉表示，目前，重慶正推動(dòng)兩地共繪規(guī)劃藍(lán)圖、共筑合作機(jī)制基石、共育市場主體主力、共創(chuàng)航空生態(tài)圈等建設(shè)工作，共同致力于將成渝地區(qū)建設(shè)成為中國西部乃至整個(gè)亞歐大陸的內(nèi)陸開放戰(zhàn)略高地。（記者 黃典）