山西渾源縣西南山區的官兒鄉，地處北岳恒山腹地，距離縣城45公里，這里群山連綿，山大溝深，屬于典型的高寒山區。

官兒的老一輩人們，世世代代生活在大山里。從二十世紀五十年代起，他們就想修一條通往外面的路，但苦于險峻的黑石梁阻隔。那時出行靠兩個腳板行走。人們去縣城辦事，沿著黑石梁要徒步行走一整天。運輸東西靠人背驢馱，在幾近60度的斜坡上，攀爬挪動，汗水浸透了腳下的土地。

閉塞的交通束縛了人們掙脫貧困的雙手，大量的黃芪、土特產品無法銷售出去，生了急病的村民有的抬到半路就咽了氣，山外的女人也不想嫁到山里來，許多男人都在打光棍。修路，成了官兒人民最急切的期盼。

黑石梁是通往縣城的必經之路。黑石梁海拔2000多米，綿延十余里，崇山峻嶺、溝壑縱橫。從黑石梁一路向東北方向走，沿途經過破兌臼、大石頭、柴樹溝、西泥溝、寒水溝、郝家灣、尹家嘴、大磁窯、下板坡、北岳恒山、懸空寺，進入縣城。修這條路，是官兒歷屆黨委政府關注的重點。二十世紀五六十年代，每年冬閑時，公社總要組織各村青壯年勞力在黑石梁上修路，但由于那時沒有開挖機械，沒有裝卸運輸設備，路修了很多年，還是進展不大，只是一條簡易路。

1973年，時任官兒公社書記的靳文奎，帶領各大隊的干部社員開始在黑石梁上修路，炸響了開山炮。春去秋來，寒來暑往，僅靠镢頭、鐵鍬，修路的社員們克服了一個又一個的困難。經過三年的努力，黑石梁公路基本成形。眼看勝利在望，靳文奎鼓勵大伙兒繼續加油干：“鄉親們，我說過，只要大家團結一心，公路總會修到家門口，汽車也一定能開進官兒來。”

就這樣，沒有外援，沒有一件像樣的機械設備，硬是靠一雙手，用大錘、鋼釬，一錘錘地砸，一釬釬地削，一寸寸地將頑石粉碎，在干部群眾的共同努力下，黑石梁終于在1978年“天塹變通途”，實現了官兒人做了數代的“通路夢”。昔日農民進城早出晚歸，現在農民進城半天來回。

當時的官兒公社買回了一輛55拖拉機，那是轟動鄉里的一件大事，村民們坐上拖拉機進城，歡聲笑語隨著拖拉機的顛簸，跟著灰塵灑在鄉間的土路上。

二十世紀八十年代初期，官兒公社改為官兒鄉。為了方便運輸和出行，鄉里買回了三輛解放牌汽車。那時車經常去縣城里拉貨物，遇上這樣的機會，能坐上汽車進城是極大的榮幸，總有人站在汽車旁邊懇求司機拉上一程。到了80年代末、90年代初期，官兒出現了很多私家客運車，鄉親們乘車更方便了。

這些年，農村道路又發生了巨大的變化。2014年，“四好農村路”建設提出后，鄉村公路的修繕標準又有很大提高。政府將盤山公路，根據地勢，切除了彎道，降坡度、砌護墻，改善路面，變沙石路面為水泥路面、柏油路面，而路面的厚度也相應增加，提高了車速，避開了山體泥石流滑坡，就是冰天雪地，道路也很暢通。

好多家庭買了摩托車、拖拉機、農用運輸車。今天的公路工程建設標準高、質量好，安全、警示設施完備，道路交通標志完善。寬敞、光亮的盤山公路，安裝了堅固的金屬護欄。有了這條路，來鄉村旅游的人多了，回鄉創業的村民也逐漸多了起來。客商不再望而止步，紛紛前來投資興辦企業。村民們在國家政策的指引下，利用交通方便、土特產豐富的有利條件，做起了各種生意。如今的官兒大地充滿勃勃生機，正以堅定的步伐，走在鄉村振興的道路上。

黑石梁九曲十八彎的柏油路，像一條巨龍，盤繞在風景秀麗的山間，已成為一條美麗的鄉村景觀道。