10月17日-18日，共有來自151個國家和41個國際組織的代表來華參加第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，注冊總?cè)藬?shù)超過1萬人。

在“一帶一路”企業(yè)家大會上，國務院國資委主任張玉卓表示，10年來，中央企業(yè)積極參與“一帶一路”建設，打造了一批重大項目和標志性工程，未來，國資央企將以更大力度推進規(guī)劃對接、設施健全、貿(mào)易暢通，為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入新活力。

“開路先鋒”圓爪哇島國高鐵之夢 

就在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕當天，G1137次動車組列車從印尼雅加達哈利姆車站開出，雅加達至萬隆高速鐵路正式開通運營，列車最高運營時速350公里，兩地最快46分鐘可達，這標志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。

雅加達和萬隆，是印度尼西亞兩個重要中心城市，串起了整個印尼人口最密集的地區(qū)。在雅萬高鐵修建之前，這段路的交通極其落后，150公里的路要走上八至十個小時。

2014年11月，印尼總統(tǒng)佐科訪問中國，對中國高鐵留下了深刻印象，表達了印尼也要修建高鐵的意向。經(jīng)過激烈競爭，雅萬高鐵的訂單最終被中國奪得。

項目啟動以來，中國中鐵迅速組建項目經(jīng)理部統(tǒng)籌指揮協(xié)調(diào)，集結(jié)所屬中鐵三局、中鐵四局、中鐵電氣化局等單位優(yōu)勢資源，承擔了雅萬高鐵靠近萬隆方向約57公里的線路施工任務，同時承建了全線最長隧道、最難隧道、規(guī)模最大的4號梁場、唯一一座跨既有鐵路的帕達拉朗車站、單體量最大的站房綜合樓的德卡魯爾車站和動車所、以及全線電力與電氣化工程。

施工建設主要是來自自然和人文兩個方面的挑戰(zhàn)，而首當其沖的是來自自然環(huán)境的挑戰(zhàn)。印尼是全世界最大的群島國家，地形復雜，且多火山、多地震，這樣的地理條件對鐵路建設是嚴峻的考驗。

雅萬高鐵項目經(jīng)理部所屬各分部充分利用自身成熟的高鐵建造技術，迎難而上、攻堅克難，拿下了一個個“攔路虎”，破解了火山、地震、活動斷裂等諸多施工難題。

項目啟動八年來，兩千多個日夜，中國中鐵數(shù)千名建設者堅守崗位，付出了年華、汗水與智慧，實現(xiàn)了印尼人民期盼多年的“高鐵夢”。

貢獻中國智慧 深化規(guī)則標準“軟聯(lián)通” 

規(guī)則標準是促進互聯(lián)互通的重要紐帶。10年來，依托重大基礎設施建設與運營，南方電網(wǎng)公司積極與共建國家加強規(guī)則標準對接互認與應用，推動中國技術、中國標準、中國裝備“走出去”，助力“一帶一路”建成創(chuàng)新之路。

智利首都圣地亞哥向北1300余公里，是浩瀚的阿塔卡馬沙漠，它是地球上最干燥、太陽輻射強度最大的地區(qū)之一。在這里，“光伏+”的未來，有無限可能。

2021年，南網(wǎng)國際公司與智利川斯萊科公司、哥倫比亞國家輸電公司共同組成三方聯(lián)營體，成功中標智利首個高壓直流輸電項目（KILO項目），并于次年成立智利直流輸電聯(lián)營公司，專門負責項目建設、運營和維護。

據(jù)了解，到2029年，這條全長約1350公里的輸電線路，會將北部阿塔卡馬沙漠豐富的清潔能源輸送到智利首都大區(qū)。作為截至目前南方電網(wǎng)最大的海外綠地投資電網(wǎng)項目，這條輸電線路也將成為中智兩國共建“一帶一路”的重要成果，預計每年可輸送清潔電能超124億千瓦時，相當于減排二氧化碳940萬噸。

視線來到越南北部山區(qū)，小城沙巴別具風情，夜幕下燈火通明。離市區(qū)10公里外，中越合資的小中河水電站運行良好，目前累計發(fā)電量超12億千瓦時，守護著沙巴的生機與活力。 

“剛來時，這里經(jīng)常停電，到處都能聽見發(fā)電機‘轟隆隆’的聲響。”從2007年到2023年，越中電力投資有限公司董事會秘書朱云琦不僅目睹了沙巴的蝶變，更見證了“中國標準”一步步在海外落地生根。

2012年12月，越南小中河水電站一期投運。2021年6月，二期擴建項目開工，并于次年6月投運，枯期發(fā)電量增加約800萬千瓦時，年發(fā)電量提高約12%。在建設過程中，越南小中河水電站采用了大量的中國設備和中國技術。

以技術標準合作促進海外精品工程建設，越南小中河水電站不是個例。在老撾南塔河一號水電站、老撾北部230千伏電網(wǎng)項目中，標準合作涵蓋變電站設計、工程施工與驗收、現(xiàn)場運維等多個環(huán)節(jié)，有力支撐了區(qū)域內(nèi)電力工程建設及生產(chǎn)運行。

讓綠色成為共建“一帶一路”的底色 

海外市場是中國化學的三大業(yè)務支柱之一，在“一帶一路”沿線建設了7萬多套工業(yè)裝置，海外業(yè)務占比30%以上，穩(wěn)居全球油氣服務領域承包商首位，建成了一批高質(zhì)量、標志性的典型代表項目。

據(jù)介紹，俄羅斯180萬噸/年天然氣制甲醇項目是全球單系列最大的天然氣制甲醇裝置，“千億大單”波羅的海化工綜合體項目創(chuàng)造了3項之最——全球最大乙烯一體化項目、全球石化領域單個合同額最大項目、中國企業(yè)“走出去”簽訂合同額最大的項目；承建的尼日利亞丹格特煉油項目是世界上最大的單體煉油廠。

化工和石油化工類項目在不少人固有的印象中，多是破壞和污染環(huán)境的，但中國化學從源頭上做好環(huán)境保護，開展綠色研發(fā)、綠色設計、綠色建造、綠色生產(chǎn)，貫徹全過程綠色發(fā)展理念，保證了項目建設全部符合嚴苛的環(huán)保建造標準。

具體而言，中國化學一方面推廣應用低碳零碳負碳技術，利用掌握的先進純堿技術、大容積焦化技術等一系列節(jié)能增效前沿技術，推進規(guī)模化碳捕集利用與封存技術（CCUS）研發(fā)、示范和產(chǎn)業(yè)化應用，為沿線國家高耗能行業(yè)提供了一攬子碳中和綜合解決方案。另一方面，加快打造綠色低碳工廠和園區(qū)，實現(xiàn)源頭減排、過程控制、末端治理、綜合利用全過程綠色發(fā)展。

與此同時，加快氣凝膠、相變儲能、超高分子量聚乙烯等綠色低碳新材料的研發(fā)、推廣、應用，發(fā)展綠色甲醇等生物質(zhì)能源，為實現(xiàn)“雙碳”目標提供關鍵原材料保障。據(jù)了解，中國化學憑借“冷氫化”核心技術使多晶硅生產(chǎn)成本降低95%、能耗降低93%，推動光伏產(chǎn)品在全球推廣。

安哥拉5000噸/年熟料新型干法水泥廠是中國化學中化二建集團有限公司承建的非洲大地首個花園式大型工廠。中化二建創(chuàng)新運用清潔生產(chǎn)與節(jié)能減排先進技術，將水泥廠變身花園式工廠，來自亞、非、歐、南美十幾個國家元首、政要及友人組成歷史最強考察陣容參觀考察，該工程榮獲 “中國化學工業(yè)境外優(yōu)質(zhì)工程獎”。