生態(tài)環(huán)境部高度重視新能源產(chǎn)業(yè)等新型固體廢物的環(huán)境管理工作。對于委員建議，回應如下：

一、 關于新能源廢舊設備固廢屬性。按照固廢法、固體廢物鑒別標準等對新能源廢舊設備的固廢屬性進行鑒別，仍具有原利用價值、進行梯級利用的，不屬于固體廢物；需要進行拆解、處置的，屬于固體廢物。廢動力電池不具有危險特性，不屬于危險廢物。

二、 關于優(yōu)化新能源廢舊電池進口管理。我國自2021年1月1日起禁止以任何方式進口固體廢物。目前，不允許進口廢電池。舊電池不同于廢電池，其進口應符合有關部門舊產(chǎn)品進口管理要求。生態(tài)環(huán)境部將積極配合行業(yè)主管部門研究廢舊電池粉料進口對補充相關戰(zhàn)略性資源的必要性，適時推動再生原料進口。

三、 關于新能源產(chǎn)業(yè)資源回收環(huán)境污染治理。生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《廢鋰離子動力蓄電池處理污染控制技術規(guī)范》，正在研究制定退役風電機組、光伏設備利用處置污染控制技術規(guī)范，持續(xù)做好新能源產(chǎn)業(yè)回收利用處置全過程環(huán)境污染防治的監(jiān)管，督促企業(yè)落實環(huán)保責任。

四、 關于新能源設備減污降碳管理。生態(tài)環(huán)境部積極推動減污降碳管理工作，牽頭印發(fā)《減污降碳協(xié)同增效實施方案》，加快建立統(tǒng)一規(guī)范的碳排放統(tǒng)計核算體系。將推動新能源行業(yè)產(chǎn)品碳排放核算方法研究，完善產(chǎn)品碳足跡標準體系和標識標簽制度，深化碳足跡國際合作。