從調(diào)研了解的情況來看，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展是西部地區(qū)乃至全國的迫切需求。多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展進(jìn)入了深化改革、質(zhì)量變革、制度創(chuàng)新的深水區(qū)，須在抓實(shí)抓細(xì)上下功夫。提三點(diǎn)建議：

將西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展納入交通強(qiáng)國試點(diǎn)，打造通道多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的新樣板。采取央地共建、多方協(xié)同、政企合作等模式，統(tǒng)籌通道沿線各方力量，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則軟聯(lián)通，并加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的有效銜接，先行先試、積極探索。

以“一單制”“一箱制”為抓手，加強(qiáng)智慧聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)，研究試點(diǎn)以海鐵聯(lián)運(yùn)、跨境公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)為主形態(tài)的多式聯(lián)運(yùn)單證物權(quán)化，并加強(qiáng)與中歐班列、中亞班列的貫通組合，加快建立跨境聯(lián)運(yùn)新規(guī)則和國際貿(mào)易服務(wù)新體系、新模式。

鼓勵探索多式聯(lián)運(yùn)與產(chǎn)業(yè)深入融合的新模式、新路徑。圍繞西部陸海新通道優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和我國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，加快推進(jìn)新能源汽車、裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、跨境電商等領(lǐng)域，大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)聯(lián)運(yùn)，鼓勵多式聯(lián)運(yùn)、第三方物流企業(yè)與供應(yīng)鏈鏈主、貨主企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，提升專業(yè)化、一體化、國際化多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平，形成以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)養(yǎng)運(yùn)、滾動發(fā)展的新模式，助力產(chǎn)業(yè)走出去，提升多式聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈服務(wù)支撐能力。