從調(diào)研了解的情況來看，加快推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展是西部地區(qū)乃至全國的迫切需求。多式聯(lián)運發(fā)展進入了深化改革、質(zhì)量變革、制度創(chuàng)新的深水區(qū)，須在抓實抓細上下功夫。提三點建議：

將西部陸海新通道多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展納入交通強國試點，打造通道多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展的新樣板。采取央地共建、多方協(xié)同、政企合作等模式，統(tǒng)籌通道沿線各方力量，加快推進基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則軟聯(lián)通，并加強與國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的有效銜接，先行先試、積極探索。

以“一單制”“一箱制”為抓手，加強智慧聯(lián)運通道建設(shè)，研究試點以海鐵聯(lián)運、跨境公鐵聯(lián)運、陸空聯(lián)運為主形態(tài)的多式聯(lián)運單證物權(quán)化，并加強與中歐班列、中亞班列的貫通組合，加快建立跨境聯(lián)運新規(guī)則和國際貿(mào)易服務(wù)新體系、新模式。

鼓勵探索多式聯(lián)運與產(chǎn)業(yè)深入融合的新模式、新路徑。圍繞西部陸海新通道優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和我國重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，加快推進新能源汽車、裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、跨境電商等領(lǐng)域，大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)聯(lián)運，鼓勵多式聯(lián)運、第三方物流企業(yè)與供應(yīng)鏈鏈主、貨主企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，提升專業(yè)化、一體化、國際化多式聯(lián)運服務(wù)水平，形成以運帶貿(mào)、以貿(mào)養(yǎng)運、滾動發(fā)展的新模式，助力產(chǎn)業(yè)走出去，提升多式聯(lián)運供應(yīng)鏈服務(wù)支撐能力。