首頁>專題>十四屆全國政協(xié)雙周協(xié)商座談會>高水平共建西部陸海新通道>發(fā)言摘登>委員發(fā)言
全國政協(xié)外事委員會副主任,商務(wù)部原副部長、黨組成員王炳南:進(jìn)一步優(yōu)化通道建設(shè)頂層設(shè)計(jì) 完善組織協(xié)調(diào)機(jī)制
為推動高水平共建西部陸海新通道工作,今年9月,全國政協(xié)副主席穆虹率外事委員會調(diào)研組赴重慶、廣西圍繞“高水平共建西部陸海新通道”開展專題調(diào)研。自2019年頒布《西部陸海新通道總體規(guī)劃》及2021年實(shí)施《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》以來,沿線省(區(qū)、市)以高水平共建西部陸海新通道為契機(jī),全面完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),有機(jī)銜接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,實(shí)現(xiàn)陸海內(nèi)外聯(lián)動,東西雙向互濟(jì),成為共建“一帶一路”的新引擎;發(fā)揮毗鄰東南亞區(qū)位優(yōu)勢,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶,便捷聯(lián)通國內(nèi)外兩個市場,以全方位開放促進(jìn)西部大開發(fā),推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,成為促進(jìn)西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的新動能。建議:
開展實(shí)施方案修編工作,加強(qiáng)對平陸運(yùn)河建設(shè)指導(dǎo)。加快開工建設(shè)黃桶至百色鐵路,補(bǔ)齊西線通道短板。推進(jìn)川黔、黔桂鐵路增建二線,擴(kuò)能中線通道。支持南寧至衡陽等高鐵納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,促進(jìn)東線通道更加完善。推動將欽州液化天然氣(LNG)接收站及配套設(shè)施等部分項(xiàng)目納入《廣西北部灣港總體規(guī)劃(2035)》,大力發(fā)展和使用清潔能源。
完善協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè)。強(qiáng)化省部際聯(lián)席會議機(jī)制統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,提升經(jīng)常化協(xié)調(diào)效能。支持“13+2”省際協(xié)商合作聯(lián)席會議機(jī)制充分發(fā)揮作用,推動開展地方政府定期協(xié)商、企業(yè)互利合作;完善國際貿(mào)易“單一窗口”平臺建設(shè),加強(qiáng)與鐵路、公路、港口等信息對接。依托班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會,加強(qiáng)鐵海聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則銜接,促進(jìn)鐵路、公路和海運(yùn)貨物品名、分類標(biāo)準(zhǔn)等協(xié)同互認(rèn),推廣多式聯(lián)運(yùn)“一單制”。
共建共享現(xiàn)代服務(wù)平臺。發(fā)揮重慶通道物流和運(yùn)營組織中心作用,推動形成“政府主導(dǎo)、企業(yè)化管理、市場化運(yùn)作”的跨區(qū)域綜合運(yùn)營平臺共建模式。推動廣西欽州港鐵路作業(yè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)與碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)交換平臺共享,實(shí)現(xiàn)國鐵集團(tuán)和海關(guān)總署之間信息互聯(lián)互通、共享共用。在陸海新通道大框架下,加快建設(shè)公共信息服務(wù)平臺,整合通道沿線省份的產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、物流等信息,提高對經(jīng)營主體的金融、法律等服務(wù)水平。
編輯:李敏杰