人民政協(xié)網(wǎng)1月25日電“東北地區(qū)陸路運(yùn)輸量巨大，大型載客汽車保有約18萬輛，重型載貨汽車保有約113萬輛，每年柴油消耗總量約2000萬噸、1400億元……”遼寧省政協(xié)十三屆二次會(huì)議上，省政協(xié)委員、大連市政協(xié)副主席陳國(guó)貴建議：積極打造“沈大氫能高速走廊”，推動(dòng)氫燃料電池車規(guī)模化應(yīng)用。

陳國(guó)貴說，遼寧副產(chǎn)氫資源豐富，現(xiàn)階段可先利用更具經(jīng)濟(jì)性的副產(chǎn)氫提純氫氣，同步建設(shè)可再生能源制氫廠，待應(yīng)用場(chǎng)景充分開發(fā)達(dá)到規(guī)模后采用綠氫，進(jìn)而完成“零碳”氫能產(chǎn)業(yè)鏈。就制氫廠及基礎(chǔ)配套設(shè)施問題，他主張根據(jù)全省氫能產(chǎn)業(yè)整體規(guī)劃，整合社會(huì)資源，創(chuàng)新合作模式，加快構(gòu)建加氫站網(wǎng)絡(luò)。

“產(chǎn)業(yè)政策和資源可向重點(diǎn)民營(yíng)企業(yè)適當(dāng)傾斜，切實(shí)降低民營(yíng)企業(yè)重大技術(shù)攻關(guān)成果應(yīng)用的市場(chǎng)規(guī)模門檻，使其成為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要力量。”陳國(guó)貴建議加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，促進(jìn)本地產(chǎn)業(yè)鏈迅速建立、迅速降本，加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化，形成區(qū)域優(yōu)勢(shì)，確保體量巨大的東北市場(chǎng)進(jìn)入氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣的內(nèi)循環(huán)，提振東北民營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力、自信心。（石朕 呂東浩）