從今年開始，江蘇泰州國際集裝箱碼頭將擁有9類危險貨物集裝箱承運資質，當地的企業裝運危險貨物不用再繞遠路了，每年可節約物流成本1800萬元。

“這離不開市政協的大力推動。”泰州國際集裝箱碼頭有限公司副總經理張愛軍告訴記者。

作為該市政協開展委員履職“服務為民”活動的重要內容之一，去年，泰州市政協組織經濟界委員圍繞“服務外貿企業高質量發展”開展界別專題協商活動。活動中，部分企業和委員反映，泰州國際集裝箱碼頭不具備承運危險品集裝箱的資質，泰州境內危險貨物集裝箱只能通過陸路運輸至上海、太倉等港口，增加了物流成本，延長了運輸時間。

“過去量小，所以碼頭一直未開通這一承運資質。近年來隨著一批重大項目的落戶和壯大，企業對于二氧化鈷、鋰電池、干冰等危險貨物承運需求日益增加。”張愛軍說。

針對企業訴求，泰州市政協高度重視，市政協委員、“委員助企幫幫隊”成員、市交通運輸局局長潘愛民主動牽頭協調解決。市交通運輸局第一時間請示上級部門，并借鑒周邊先進港口的經驗做法，梳理碼頭申請危險貨物作業資質流程；潘愛民帶隊赴揚子江、阿斯利康、華為醫藥物流等藥企及格林美（江蘇鈷業）、長城汽車、雙登集團等制造業企業，摸排危險貨物集裝箱運輸需求。根據測算，泰州境內企業9類危險貨物預計年吞吐量1.2萬TEU標箱（即長度為20英尺的集裝箱）。

市政協的協調助推，大大加快了碼頭危險貨物承運資質的開通速度。很快，一場由生態環境、住建、衛健、交通運輸等多部門負責人參加的協調會召開，大家就泰州國際集裝箱碼頭增加9類危險品資質達成一致意見，并承諾以最快的速度加快審核。目前，環評、消防、職業衛生和安全現狀評價等手續申請正在各相關部門抓緊審核，預計今年一季度可完成資質辦理工作。

這次成功的協商解難活動，是泰州市政協組織委員積極發揮所長，力所能及為企業和群眾辦實事的一個縮影。泰州境內的興化市大垛鎮，是全國最大的鋅品生產基地，占國內市場份額的40%左右，年開票銷售總額近20億元。面對環保督察壓力和產業轉型升級需求，該鎮數位政協委員和鄉賢代表積極作為，圍繞“優化鋅品制造產業質態”連續開展數場協商議事活動，并主動協調幫助破解項目備案、環評論證等難題，帶動全鎮鋅品制造企業投入1600萬元改進生產工藝，圓滿實現產業柔性轉型，相關龍頭企業投入7億元新上二期項目。

委員有擔當，政協有力量。更多的委員積極響應市政協號召行動起來。盧杰等泰州市和海陵區的10多位醫藥衛生界政協委員在泰州第四人民醫院聯合成立“委員工作室”，全年開展義診和科普講座128場；市政協委員、姜堰區農業農村局副局長王學明立足本職崗位，積極爭取資金270萬元，助力姜堰區蔣垛鎮建成草莓分揀中心，年新增銷售近3000萬元；來自工會界的馮彥銘委員角色互換當上網約車司機，結合親身體驗推動解決了一系列涉及新就業群體權益的實際問題；職業旅行者、博物館專欄供稿人孟波委員親歷土耳其大地震，多次跟隨藍豹、藍天救援隊趕赴拉塔基亞、阿勒頗等震區城市，用鏡頭記錄下國際救援中的中國擔當，回國后舉辦主題公益攝影展得到廣泛好評……

“我們將不斷完善委員聯系界別群眾制度機制，持續開展好委員履職‘服務為民’活動，更大力度組織委員深入基層一線，協助黨委政府做好收集民情、凝聚共識、協調關系、化解矛盾的工作，以解難題、惠民生、助發展的實際成效踐行人民政協為人民。”泰州市政協相關負責人表示。