“新能源汽車是我國的戰略性新興產業，近五年中國新能源汽車產量年復合增長率超過50%，全球市場上，中國新能源汽車銷售占比遠遠領先于其他國家和地區。”民建湖南省委會建議，在湖南本土相對優勢的“動力電池與管理系統、驅動電機與電力電子”等關鍵核心技術領域布局攻關，編制湖南省新能源汽車發展“路線圖”；提前布局氫燃料汽車，搶占未來技術和市場迭代的制高點。

近年來，湖南省大力發展風力、光伏等新能源發電，推動新型儲能快速發展。民建湖南省委會建議，加快構建“新能源+儲能”新型電力系統。通過加快“網—源—儲—荷”協同控制，構建新型電力系統安全防御體系，加強數字技術賦能，加快市場交易技術革新與運維管理，推進能源低碳轉型與能源安全。

綠色發展往往離不開金融“活水”滋潤。民建湖南省委會提出，頒布激勵政策，引導商業銀行為新能源企業提供貸款途徑，適當提高貸款額度，幫助新能源產業獲取發展動力；鼓勵綠色證券融資及業務創新；試點設立地方性“綠色銀行”“生態銀行”；推進綠色金融的科技創新與產品創新。

資源枯竭型區域如何實現綠色轉型可持續發展？民建湖南省委會建議，建立綠色發展轉型基金，推動新經濟要素導入后礦山經濟體系，為當地培育新的經濟增長點，拉動當地經濟跳出資源型發展的“陷阱”。加快探索礦山區域的工業旅游業體系，把礦山原有的地質結構良好的作業坑道修復后打造成新型工業旅游業基地，引導區域經濟結構的綠色轉型。通過二、三產業的深度融合，提高資源枯竭型區域經濟的“造血能力”。

“能耗雙控逐步轉向碳排放雙控是我國未來的發展趨勢。”民建湖南省委會建議，一方面要做“減法”，加快制定煤矸石、冶煉渣、粉煤灰等大宗工業固廢的產廢企業清潔生產審核清單，從源頭減少工業固廢產量；另一方面要做“加法”，圍繞大宗工業固廢，科學制定綜合利用發展方向，建設工業資源綜合利用基地，提升大宗工業固廢綜合利用率。

“隨著化學品的廣泛使用，持久性有機污染物、抗生素等新型污染物帶來的環境問題與健康風險逐步顯現。”民建湖南省委會建議，逐步推動現行污染防治相關法律法規修訂新增新型污染物管控與治理相關內容，將新型污染物納入“污染防治攻堅戰”考核評估體系；盡快建立新型污染物排放標準體系，研究制定相應的排放限值、質量標準及其他指標，填補標準空缺。（王雙 蔣亞新）