張興海 全國政協常委、全國工商聯副主席，賽力斯集團董事長

我是一個在實體制造業耕耘了38年的企業老兵，從一根彈簧到一輛汽車、再到如今的智能電動汽車，我和我所在的賽力斯前后已經歷過三次創業。特別是8年前第三次創業，我們進入了高端新能源汽車賽道，3年與華為跨界融合，3款豪華智能電動汽車橫空出世，至今年一季度，我們已躋身中國汽車市場豪華品牌銷量前五。

20年前，我們與東風汽車公司實現了民企與央企跨界合作造整車；3年前我們與華為跨界合作，再一次進行商業模式創新，并開創了整車企業和手機企業跨界汽車業務合作的全新典范。目前，我們正在以“軟件定義汽車”理念，走深走實智電融合之路，探索以“智慧重塑豪華”的“新豪華”造車理念。

結合產業實踐，談三點體會。

第一，智能網聯新能源汽車是培育新質生產力的重要抓手。

新質生產力以創新發揮主導作用，具高科技、高效能、高質量的特征。新能源汽車，尤其是智能網聯新能源汽車與之高度契合。之所以新能源汽車產業發展快、發展好，也是因為其符合了新質生產力的發展方向。

培育新質生產力，有助于推動汽車產業技術變革。新能源汽車是集三電技術、人工智能、新材料、先進制造等諸多新科技為一體的新興產業。以科技創新為核心的新質生產力推動了新能源汽車產業技術突破性、躍升式發展。當前，新能源汽車行業正朝著依靠高端技術和智力資源的新模式轉變，智駕、智能座艙、數字孿生技術等突破性技術為產業發展變革提供了強大驅動力。

培育新質生產力，有助于帶動汽車產業鏈整體升級。發展新質生產力有助于核心技術自研和關鍵零部件的生產，推動產業鏈優化與轉型。通過提高產業鏈自主可控，涵蓋從研發到供應鏈、再到制造與銷售等多個環節，促進汽車產業鏈整體升級。

培育新質生產力，有助于推動中國民族汽車品牌向上。各大車企、產業鏈競相拓展汽車新功能、提升性能和品質，不斷滿足用戶需求的快速變化。在這一過程中，國產汽車開始引領著新能源汽車技術、市場走向，中國民族汽車品牌不斷升級向上，高價值產品得到了用戶認可，以充沛實力和充足信心走向高端化。

第二，民營企業應潛心培育新質生產力，推動產業高質量發展。

發展新質生產力是推動經濟高質量發展的內在要求和著力點,需要循序漸進，因地制宜。我所在的賽力斯汽車通過具體實踐證明了這一點。

黨和國家多次重申“兩個毫不動搖”，堅定支持民企敢想敢干、創新發展。在黨和國家的關懷鼓勵下，賽力斯汽車緊跟國家產業政策，錨定“以用戶為中心，全心全意為用戶服務”宗旨，加強核心技術攻關，迭代打造豪華智能網聯新能源汽車精品。

在以“新質”加強智能制造方面，我們建成了“汽車產業大腦”生態下的全球標桿級智慧工廠，以數字化、網絡化和全價值鏈透明化為核心驅動，應用物聯網、5G、工業大數據、人工智能等新一代信息技術，打通汽車全價值鏈各個環節，實現用戶線上線下即時交互的深度鏈接，以柔性化制造充分滿足產品個性化定制需求；高效推進產品質量全生命周期管理，確保高質量海量交付。

在以“新質”研發核心技術方面，我們以高強度大投入深耕電動化、智能化核心技術自研。截至目前，賽力斯問界核心研發投入累計超過120億元，在三電、增程技術、電子電氣架構、智能駕駛等方面行業領先。公司全棧自研的整車魔方平臺通過全景安全、多元動力、百變空間、智慧引領，為用戶帶來“好開、好用、超安全”的智能用車體驗，是行業內唯一能夠兼容超增、純電、超混三種動力形式的平臺。此外，我們還通過八年的新能源汽車領域技術攻堅，實現了增程系統的五次迭代，成為該技術當之無愧的開拓者與領導者！

在以“新質”賦能極致安全方面，賽力斯汽車致力于打造產品全生命周期極致的安全質量，包括產品安全及隱私安全等。我們以場景定義安全，提出了行業首創的“全景安全”體系，給用戶提供強有力的保障。基于用戶用車的全生命周期，已覆蓋了150多個安全場景，開發了200多項安全功能，其中40多項安全技術處于行業領先水平。同時，賽力斯問界系列在中國汽研的超級碰撞實驗中表現優異，這得益于優秀的整車結構設計、先進的材料設計和工藝技術。此外，基于嚴苛的電池設計及測試標準，截至目前，賽力斯問界累計銷量30萬輛，仍保持著“電池0自燃”的紀錄。

當然，我們深知“用戶的隱私更需要安全”。賽力斯汽車的全方位隱私安全技術，真正實現只檢測、不收集數據；在保證數據相互隔離的情況下，更可以通過一鍵清除功能，刪除車輛和云端雙端數據。

在以“新質”在新賽道上跑出加速度方面，經過8年努力，賽力斯汽車在智能網聯新能源汽車賽道上跑出了加速度，賽力斯問界系列豪華智能電動汽車越來越受到市場認可用戶喜愛，這給予了我們繼續以新質生產力推進高質量發展高水平安全的強大動力。

智能網聯新能源汽車企業能否在激烈的市場競爭中立于不敗之地，要看其“新四化（電動化、智能化、網聯化和共享化）”水平高低。隨著全固態電池等動力技術持續突破，用戶不再擔憂續航和充電便利性，電動汽車在全球的普及率將進一步攀升；而智能網聯技術的不斷發展，也使得“人駕+智駕”為用戶出行增添了更多的駕駛樂趣和更大的安全。最關鍵的是，這些具有鮮明“新質”特征的技術，由中國企業引領和主導，這預示著中國智能網聯新能源汽車必將在全球競爭中擁有更大的市場話語權。

洞察大勢，乘勢而為。賽力斯汽車的轉型升級，可以算是新質生產力推動高質量發展的生動案例。但我們也深知，當前行業之內卷，市場競爭之激烈，每一步如履薄冰，容不得半點松懈，唯有繼續并始終保持戰略定力和滾石上山的勁頭，方能立于不敗之地。

第三，新生代，新跨越，需要青年企業家們貢獻青春力量。

廣大青年企業家是中國企業家隊伍中的新生代，是中國經濟最具生機的新力量。圍繞這一話題，我提兩點建議。

一是積極融入國家戰略，與時代同頻共振。習近平總書記指出，“只有當青春同黨和人民事業高度契合時，青春的光譜才會更廣闊，青春的能量才能充分迸發”。改革開放至今，各種政策環境政治環境比我們當年創業時更好，起點也更高，當然難度也更大。青年企業家是中國式現代化的見證者、貢獻者、實踐者、建設者，要賡續傳承老一輩“聽黨話、跟黨走”光榮傳統，堅定理想信念，牢記“國之大者”，積極融入國家戰略，自覺與國家的事業同向同行、與時代同頻共振，以產業報國為己任，爭做高質量發展的生力軍。同時也要傳承好老一輩企業家艱苦奮斗的精神。

二是要“敢闖敢干、創新創業、專一行成一行”。以習近平新時代中國特色社會主義思想為根本遵循，實實在在、心無旁騖做實體，敢闖新賽道、挑戰無人區，敢干敢嘗試，投身基于創新的創業，塑造發展新動能新優勢，聚焦主業實現商業成功。希望廣大青年企業家潛心培育新質生產力，以新質生產力推進高質量發展高水平安全，為建設中國式現代化貢獻出更加強勁的青春力量。

（本文系在第六屆全國青年企業家大會上的主旨演講，有刪節）