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“碳”索未來的委員足跡

——上海崇明區政協積極助力崇明三島實現“雙碳”目標

2024年09月27日 09:54  |  作者:錢紹明 記者 顧意亮  |  來源:人民政協網-人民政協報 分享到: 

“滴——”隨著一聲清脆的鳴笛聲,一艘嶄新的藍白色車客渡船“新生態”輪出發駛往橫沙島。此刻,上海市崇明區政協碳達峰碳中和民主監督小組成員正在輪渡的駕駛艙內聽取介紹:這艘“新生態”輪是世界首艘純超級電容動力渡輪,可同時容納165名乘客和30輛轎車,充電15分鐘可往返長興島和橫沙島2次,相比同類普通船舶每年能夠節省柴油250噸左右,減少CO_2排放750噸。

按照2022年發布的《上海市碳達峰實施方案》和《崇明世界級生態島碳中和示范區建設實施方案》,崇明區結合崇明三島定位和發展實際,因地制宜、分類施策,力爭把崇明島、長興島、橫沙島分別建成碳中和島、低碳島、零碳島。自今年6月以來,區政協根據年度工作安排,圍繞崇明區碳中和試點示范工作情況,開展持續性“協商監督在一線”活動。

8月9日,上海市發展改革委公布了全市首批碳達峰碳中和試點示范創建名單共20家,崇明區就有3家位列其中,3家試點單位不僅是區政協“協商監督在一線”活動的考察對象,更是區政協委員長期關注,并積極建言履職的對象。

群策群力建設雙碳社區

建設鎮富安村-白鑰村作為創建名單中唯一的農村社區,建設鎮黨委副書記、鎮長凌青對創建工作如數家珍:“2023年以來,建設鎮將‘雙碳’意識付諸行動,到目前已完成5800㎡村民房屋墻面節能改造提升,富安村村委會完成分布式光伏敷設并發電數十萬千瓦時,4臺快充和196臺慢充充電樁設備完成安裝,43戶農戶認養6200㎡‘小三園’,27家單位認養富安開放休閑林地,生態菌菇綠色循環農業積極探索中,低碳民宿正高質量發展。”

建設鎮在創建工作中群策群力,廣泛聽取吸收各方意見建議。其中,就有對區政協委員陸婷婷在《關于加快崇明區農業農村綠色低碳發展的建議》中提出的“推進農村用能低碳轉型,實施光伏+農業增收工程”等建議的采納落實。

奮力打造全新“零碳”工廠

上海冠華不銹鋼制品股份有限公司,首批碳達峰碳中和試點示范創建名單上的一家企業,公司董事長正是區政協委員黃華峰。作為外向型企業,為打破綠色貿易壁壘,黃華峰從2017年就開始布局打造“零碳”工廠。與采用購買綠證等金融交易方式實現零排放和“近零排放”不同,公司充分利用生產基地內廠房、辦公樓等屋頂資源建設分布式光伏約6.5萬㎡,形成5.9兆瓦的發電能力,光伏項目采用“自發自用、余電上網”模式,2022年產生零碳電力1098萬千瓦時,其中冠華自行消納561萬千瓦時,占當年度公司總用電量的32.8%,余電送至電網。

“在光伏發電的基礎上,我們還從工業技改、建筑節能、低碳交通、循環經濟等多種舉措著手,減少工廠的碳排放量。”黃華峰指向離廠區不遠處的江岸,滿臉自豪,“區政協委員錢窈杰在《加快綠色能源的開發和應用,推進碳中和示范區建設》的提案中關于進一步規劃崇明全域風電開發布局,探索建設長江口集中連片風電場和東海海上風電場,讓風能轉化為電能的建議啟發了我。”

如今,冠華下設了風力發電公司,近期計劃在長江北岸投資建設分散式風電,建成后將是全市首個由工業用戶自建的風電項目,也是全市首個分散式風電項目。黃華峰說,冠華有信心為崇明碳中和島建設增添新的亮點,為全市制造型企業實現碳達峰碳中和探索有益路徑。

橫沙島上的“碳路者”

行駛在橫沙大地,會與很多低碳的細節不期而遇:太陽能發電的路燈、村莊民宅的屋頂光伏、魚塘水岸的漁光互補裝置、沿路清一色的綠牌車……

“早在2020年國家層面剛提出2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和時,橫沙鄉人民政府和政協委員工作站的同志們就感到可以在碳中和上做文章,當年橫沙鄉和武漢大學簽署了校地合作協議,成立了長江口碳中和實驗室,我們是崇明碳中和的‘碳路者’。”橫沙鄉黨委副書記、政協委員工作站站長陶政江自豪地介紹。“武漢大學的遙感技術全球第一,他們在橫沙的森林、果園、稻田中建設了3座通量塔、10根智能檢測桿,這些設備將在野外實時采集的數據傳回實驗室,由武漢大學團隊結合衛星數據進行模型計算,進而得出橫沙碳中和情況。”

陶政江的介紹已略顯專業,比他更專業的是武漢大學水利水電學院博士、長江口碳中和實驗室研究員李金敏。“我們選擇橫沙島作為碳中和實驗室選址的原因是橫沙獨特的環境——島上沒有工業,所有的物品都靠輪渡運輸,這意味著所有的碳來源都有跡可查,沒有什么地方比這里更適合做碳中和研究了。”李金敏在農田邊向大家介紹,“農業是橫沙的支柱產業,但農業并不一定低碳環保,植物的光合作用會吸收CO_2,但同時其生長也會排放CO_2,所以過度施肥、不恰當的農藝等都會導致稻田碳排放量激增。我們通過對碳的監測清晰展示水稻生長各環節中的排碳量,掌握了數據后,以此為依據,逐一優化水稻生長過程中使用的農藝,探索最低碳化的種植路徑,用最低的碳排放,獲得最高的生產量。”

“如今碳中和尚處于起步階段,關于‘雙碳’還沒有權威的計算公式和研究范式,但我們已經掌握了橫沙島3年多的碳中和數據,等哪天明確要怎么做了,這些數據就派上用場了,到時‘碳路者’就能在碳中和的領域中大踏步向前進了。”陶政江如是說。

“成果初現,未來可期。”在近日召開的崇明區政協“協商監督在一線”活動座談會上,委員們表示,把牢“生態優先、綠色發展”的戰略定位,把推進經濟社會發展建立在資源高效利用和綠色低碳發展的基礎上,崇明區有望以碳中和戰略引領推動世界級生態島建設實現新突破。(錢紹明 記者 顧意亮)

編輯:秦云

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