人民政協(xié)網(wǎng)北京1月13日電（記者 馬嘉悅 康亮 謝阿愁 易欣 王星星 賴(lài)仁杰 賈冬）“據(jù)國(guó)家消防救援局統(tǒng)計(jì)，2023年全年因兩輪電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)事故高達(dá)2.3萬(wàn)起，而2024年前五月已錄得電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)10051起，造成35人不幸遇難，這一系列問(wèn)題凸顯了當(dāng)前龐大的電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)亟需改進(jìn)以消除交通、安全隱患。”北京市政協(xié)十四屆三次會(huì)議期間，北京市政協(xié)委員、北京美臣保理投資管理公司董事長(zhǎng)黃軼在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，當(dāng)前，傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車(chē)在生產(chǎn)源頭上存在管控不足的問(wèn)題，造成電池標(biāo)準(zhǔn)不一，充電安全問(wèn)題嚴(yán)峻。

黃軼指出，相比之下，太陽(yáng)能兩輪動(dòng)力車(chē)采用太陽(yáng)能均衡涓流充電的方式，能夠在陽(yáng)光下自動(dòng)補(bǔ)電，不僅低碳環(huán)保，而且安全便利。大大降低了電池過(guò)熱、短路等風(fēng)險(xiǎn)，減少了火災(zāi)發(fā)生的可能性。

“為此，我建議北京市大力發(fā)展太陽(yáng)能動(dòng)力車(chē)替代兩輪充電車(chē)，為城市交通注入綠色新動(dòng)力?！秉S軼進(jìn)一步表示，一是政府要加大在太陽(yáng)能技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的投入。二是要建立北京市太陽(yáng)能動(dòng)力車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。三是要強(qiáng)化金融支持力度，優(yōu)化融資環(huán)境。