首頁>聚焦
西康高鐵全線最長隧道秦嶺太興山隧道順利貫通
1月15日,西康高鐵全線最長隧道——秦嶺太興山隧道順利貫通。該隧道位于陜西省西安市長安區(qū)境內(nèi),隧道穿越秦嶺主峰,全長18.8公里,最大埋深1298米。西康高鐵是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包銀海通道、京昆通道的重要組成部分,設計時速350公里。建成通車后,西安至安康的鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)。圖為隧道內(nèi)。中新社記者 張遠 攝
1月15日,西康高鐵全線最長隧道——秦嶺太興山隧道順利貫通。該隧道位于陜西省西安市長安區(qū)境內(nèi),隧道穿越秦嶺主峰,全長18.8公里,最大埋深1298米。西康高鐵是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包銀海通道、京昆通道的重要組成部分,設計時速350公里。建成通車后,西安至安康的鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)。圖為隧道口。(無人機照片)中新社記者 張遠 攝
1月15日,西康高鐵全線最長隧道——秦嶺太興山隧道順利貫通。該隧道位于陜西省西安市長安區(qū)境內(nèi),隧道穿越秦嶺主峰,全長18.8公里,最大埋深1298米。西康高鐵是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包銀海通道、京昆通道的重要組成部分,設計時速350公里。建成通車后,西安至安康的鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)。圖為工作人員在貫通現(xiàn)場合影。中新社記者 張遠 攝
編輯:董雨吉