首頁>專題>2025新春走基層>要聞
新春走基層｜從同學到同事 兩名動車組機械師與蓉港高鐵一路通行
新華社成都1月24日電（記者薛晨）何枳佚與黎俊，是中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段的兩名隨車機械師，他們在校時是同學，畢業后又一同進入了動車段成為了同事。
2025年春運期間，他們倆的工作是擔當蓉港高鐵值乘工作，負責對列車進行巡視，檢查車窗、車內客服設施、消防、電氣等設備運行狀態，確保動車組運行安全。
何枳佚（右）和黎俊交替擔當蓉港高鐵隨車機械師。新華社發
1月23日，上午10時41分，記者登上了G2963次蓉港高鐵。臨近春節，車廂內充滿了濃濃年味。燈籠高掛、春聯福字四處可見，穿行在一節節車廂里，一片喜氣洋洋。當天值乘的機械師是何枳佚，他左手拿著手電筒、右手拿著記錄儀，仔細檢查著車內設施，記錄著設備運行參數。“最大的滿足感就是看到來來往往的旅客們能夠平安順利到家。”何枳佚說。
在春運回家路上，有許多人一路同行，他們是保障列車運行安全的隨車機械師、是安全駕駛動車組平穩運行的動車組司機、是提供溫暖服務的乘務員、是往返于蓉港兩地的旅客……
1月23日，G2963次蓉港高鐵上充滿濃濃年味。新華社發
“我常年在香港工作，蓉港高鐵開通后，回四川老家過年也變得更加方便和快捷。”28歲的旅客武晨告訴記者，以往他只能選擇飛機這一種交通工具，蓉港高鐵的開通，給了他更多選擇。
2023年7月1日，成都東站首次開行往返香港西九龍的G2963/2964次高鐵列車，搭建起了成都與香港兩座城市之間的快速客運通道。
“同行就是家人一起坐車回家過年”“坐高鐵回家和爸爸媽媽一起吃年夜飯”“同行就是幸福”。臨近春節，車廂里一路同行的人們談及“同行”的意義，雖有不同，但都對未來充滿期待。
“今天很榮幸能坐上這趟列車回家過春節。想想以前學生時代的火車總是很慢，慢到可以在火車上睡上幾天幾夜，現在高鐵列車的開行時間大大縮短，短到早上我還在香港吃早茶，晚上就可以在成都吃火鍋啦。”在香港工作的馬玉翠說。
18時55分列車到達香港西九龍站。旅客下車后，何枳佚仍在按流程對列車進行巡檢，為第二天返程做準備。這個春運里，他與黎俊交替擔當乘務工作。一趟值乘結束何枳佚退乘下班，第二天一大早黎俊將接力踏上征途。春運期間，中國鐵路成都局集團公司成都動車段有436名隨車機械師守護在一條條鐵路線上，與旅客一路同行。
編輯：賈元昌
