交通強國建設背景下的“春運”是何體驗？面對重大科技變化和產業變革教育如何應對？怎樣讓平臺中小微商戶節約成本？民營企業融資難怎么破解……
3月5日，十四屆全國人大三次會議開幕會后，首場“部長通道”如期舉行，四位國務院有關部門主要負責人就熱點問題回答記者提問，將國家的方針政策更快、更精準地傳達給百姓。
此次走上“部長通道”的是交通運輸部部長劉偉、教育部部長懷進鵬、國家市場監督管理總局局長羅文、國家金融監督管理總局局長李云澤。其中，交通運輸部部長劉偉和教育部部長懷進鵬都是“部長通道”上的“新面孔”。
■ 劉偉：
去年全國交通物流成本降低2800億元
目前，我國高鐵、高速公路里程居世界首位，船隊規模和海運量也居世界首位。劉偉介紹說，在剛剛過去的春運中，全社會跨區域人員流動量達到90.2億人次，比去年同期增長7.1%，再創歷史新高。同時，高速公路擁堵路段的數量明顯下降，全國沒有出現大范圍、長時間人員和車輛滯留現象，充分展現了“流動中國”的澎湃活力。
“統一開放的交通運輸市場是構建全國統一大市場的重要組成部分。2024年，全國全社會物流成本總共降低了大約4000億元，其中交通成本降低了2800億元，占2/3左右。”劉偉表示，為落實黨中央、國務院決策部署，交通運輸部會同國家有關部委，共同研究制定了“交通物流降本提質增效行動計劃”，以及鐵路、公路、水運、民航、郵政等五個領域的實施方案，經過一年多的努力，取得了階段性成效。
■ 懷進鵬：
今年將推出國家“縣中振興”行動計劃
“基礎教育關系到千家萬戶，是老百姓最關心關切的事情。”懷進鵬表示，中國有將近50萬所學校，有2.3億基礎教育在校人數。學前教育入園率達91.1%，義務教育鞏固率達95.7%。根據2021年基本數據統計，全國2895個縣基本實現了義務教育基本均衡。城鎮務工隨遷子女85%都能夠進入公辦學校享受有質量的義務教育。
縣域高中教育的發展狀況代表了縣域教育的整體發展狀況，懷進鵬表示，大約60%的高中學生就讀于縣級中學，今年將推出國家“縣中振興”行動計劃，使縣中更好服務于鄉村教育，夯實整個教育的基礎。
■ 羅文：
不再讓騎手被困在算法里
近些年，我國直播電商行業發展迅速，在方便消費者購物的同時，也存在良莠不齊、魚龍混雜等問題，突出表現為部分主播惡意炒作，搞虛假營銷，假冒偽劣產品現象比較突出，對此消費者反應強烈。羅文表示，將壓實平臺的審核責任，加強產品質量的專項抽檢，加大監管執法力度，嚴厲打擊虛假廣告、虛假宣傳等行為，維護公平競爭秩序，不斷提升網售產品質量。與此同時，還將制定出臺直播電商監管辦法，有效規范直播交易行為。
“當前外賣騎手等就業群體和消費者都反映平臺企業存在算法不透明、大數據殺熟等問題，侵害了他們的合法權益。”羅文表示，針對現實中暴露出的問題，市場監管部門將積極配合有關部門加強綜合治理，督促平臺企業提高算法透明度，優化算法規則，切實有力地保障新就業形態勞動者的合法權益。
■ 李云澤：
推動更多資金資源“投資于人”
隨著我國經濟步入新發展階段，提振消費日益成為經濟增長的主引擎，科技創新更是高質量發展的動力源。在促消費、惠民生方面，李云澤表示，今年政府工作報告中強調，要推動更多資金資源“投資于人”、服務于民生；針對性解決老年人和外國游客等金融服務的堵點和難點；就新能源車投保難問題，今年春節前上線了車險好投保平臺，努力實現愿保盡保、凡投必保。
在金融支持科技創新方面，李云澤表示，新質生產力的核心要素是科技創新，我國融資結構長期以間接融資為主，這就需要積極穩妥引導銀行保險公司投早、投小，投長期、投硬科技。（文/記者 李晨陽 付振強 圖/新華社記者 陳曄華 攝）
