近日，世界最長高速公路隧道——新疆烏尉高速公路天山勝利隧道成功貫通，標志著我國工程建設領域又取得了一項重大突破。在這背后，中交天和自主研制的“全球首創壓注工法新型TBM”發揮了重要作用。一直以來，中交天和持續聚焦國家重大戰略，致力于重大裝備關鍵技術的研發與創新，不斷推進高質量發展，持續推進創新驅動，不斷強化科技賦能，著力推進高質量發展，致力突出功能價值，切實發揮好國資央企“三個作用”。

在工程建設領域，中交天和深度聚焦“超深、超高、超硬、超長”工程建設領域，大力探索深地、深海等工程裝備研發，加快突破極端條件下深層地下掘進技術難題。在天山勝利隧道2號豎井，全球首創大直徑硬巖豎向掘進機“首創號”，持續刷新全球最深硬巖豎井的掘進紀錄。同時，中交天和還為我國唯一破萬公里國道、打通西天山G219線昭溫公路西天山平導隧道工程提供的3臺“敞開式+單護盾雙模式”TBM。

在科技創新方面，中交天和堅持創新驅動，強化平臺建設，科研投入強度持續保持在高位。依托自有研發和實驗等重要平臺，陸續承接國家重點科研項目，組織“卡脖子”技術攻關，已完全掌握盾構機主軸承、控制系統、密封系統、全球首創超長距離掘進不換刀技術、泥水分層逆洗循環技術等核心技術研發與關鍵零部件制造能力，關鍵零部件實現100%國產化，并陸續實現工程化搭載與應用。

據了解，中交天和擁有數百項專利，已實現盾構機規模化研發、設計與建造，帶動上下游產業和數百家關聯企業良性發展，為地方經濟社會高質量發展作出了突出貢獻。