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從“大十字”到“∞”——西北立體交通樞紐在黃河上游加速形成

2025年03月21日 15:49 | 來源:新華每日電訊 分享到: 

20日上午7時許,一架從甘肅省蘭州市至云南省昆明市的MU2249航班起飛,蘭州中川國際機(jī)場T3航站樓正式啟用。隨著這個國家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)項(xiàng)目落成,蘭州中川國際機(jī)場成為黃河上游最大的空港。

蘭州中川國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程按照年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸、飛機(jī)起降30萬架次的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

甘肅省民航機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長王貴玉說,建成后,中川機(jī)場新增兩條主跑道,面積40萬平方米的T3航站樓是現(xiàn)有T1及T2航站樓面積總和的4倍。此外,面積27萬平方米的綜合交通中心,加上配套建設(shè)的空管、航油及生產(chǎn)生活輔助設(shè)施,使T3成為新型交通樞紐,助力蘭西城市群空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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3月20日,一架航班??吭谔m州中川國際機(jī)場T3航站樓。新華社記者陳斌攝

新建的中川機(jī)場T3航站樓投運(yùn)后,蘭州—西寧城市群航空運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升,為織密西北民航線路提供有力支撐?!斑@不但能為區(qū)域周邊人員流動、物流運(yùn)輸提供高效支撐,而且將為地方融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、推動區(qū)域一體化發(fā)展提供重要平臺。”王貴玉說。

為更好滿足西北地區(qū)游客多樣化出行需求,從去年10月起,蘭州中川國際機(jī)場陸續(xù)新開和恢復(fù)萬象、大阪、名古屋、新加坡、曼谷等國際熱門地區(qū)航班。2024年,蘭州中川國際機(jī)場全年旅客吞吐量突破1700萬人次,創(chuàng)通航以來新高。

打通國內(nèi)大循環(huán),交通樞紐先行。蘭州中川國際機(jī)場T3航站樓投運(yùn)后,匯集了公路、鐵路、航空等多種交通方式,成為空鐵(軌)換乘流程優(yōu)化的綜合客運(yùn)樞紐。同日,鐵路中川機(jī)場東站啟用。從河西走廊東端的武威前往蘭州乘坐飛機(jī)的時間,從過去的約3小時,壓縮到如今的不到1小時。

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3月20日,旅客從蘭州中川國際機(jī)場T3航站樓候機(jī)區(qū)域走過。新華社記者 陳斌 攝

祁連逶迤東“來”,黃河奔騰北上。一山一河,一縱一橫,在蘭州一帶相交。得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢,使絲路古道、唐蕃古道在此交錯,蘭州自古以來就是進(jìn)疆入藏、北通寧蒙、東到中原、南下川渝的西北“大十字”和控扼西北的“金湯鎖鑰”。

進(jìn)入新時代,伴隨共建“一帶一路”倡議的落地,大西北交通運(yùn)輸面貌煥然一新,基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通水平實(shí)現(xiàn)躍升。

打開中國地圖,以蘭州為起點(diǎn),向東看,中蘭客專、銀西高鐵、寶蘭客專三條高鐵連通蘭州、銀川、西安三座省會(首府)城市,閉環(huán)成圈。向西看,蘭新高鐵和即將建成的蘭州至張掖高速鐵路,又將蘭州、西寧、張掖三座城市串聯(lián)成環(huán)。兩個環(huán)在蘭州相接,酷似無窮大符號“∞”,又似一對蝴蝶翅膀。

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3月20日,旅客從蘭州中川國際機(jī)場T3航站樓出發(fā)大廳內(nèi)走過。新華社記者 陳斌 攝

據(jù)甘肅省交通運(yùn)輸廳介紹,以蘭州為中心,更加密集和立體的路網(wǎng)正加快形成。

鐵路方面,目前,作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一蘭(西)廣通道(即蘭州、西寧—成都、重慶—貴陽—廣州高速鐵路)的組成部分,蘭合(蘭州市至甘南藏族自治州合作市)鐵路建設(shè)正如火如荼開展,這是甘肅、青海等地區(qū)與四川等西南地區(qū)的客運(yùn)主通道,預(yù)計(jì)將于2027年底竣工。

2024年夏季,地處河西走廊東端的武威市接入全國高鐵網(wǎng),甘肅通高鐵市州達(dá)9個。蘭張高鐵蘭武段開通運(yùn)營后,武威東至張掖西段高鐵也于當(dāng)年年底開工建設(shè)。未來,古絲路重鎮(zhèn)張掖前往蘭州的時間將大大縮短,河西走廊高鐵大動脈將加速貫通。

公路方面,2024年,甘肅甘南藏族自治州的卓尼和臨潭兩縣接入高速公路網(wǎng)。甘肅省交通運(yùn)輸廳介紹,全省86個縣市區(qū)中,通高速的已達(dá)82個,有望在未來兩年實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。

今年,圍繞蘭州的G312清傅公路等多個項(xiàng)目集中通車,通過打造“大陸橋走廊”“西部陸海走廊”“京藏走廊”和“蘭州—平?jīng)觥獞c陽—延安”交通主通道綜合立體交通網(wǎng)格局,有望助力蘭州打造全國性綜合交通樞紐城市。

蘭州大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授林柯認(rèn)為,甘肅建設(shè)立體交通樞紐將國內(nèi)國際兩個市場、國內(nèi)國外兩種資源緊密連接。“共建‘一帶一路’倡議已成為內(nèi)陸地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的巨大機(jī)遇?!保ㄓ浾?程楠)

編輯:董雨吉

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