5月23日21:50檔，由中央廣播電視總臺、杭州市人民政府聯合打造的大型紀實創投節目《贏在AI+》“智能智造”專場應時播出，節目將在央視財經頻道（CCTV-2）及央視頻同步播出。屆時，10組AI創想者將攜前沿技術和創新產品登上舞臺，帶領大家穿透智能工廠的“鋼鐵外衣”，解碼中國制造的“思考力”和“創造力”。

建人機之協同

智能力量定格文明風貌

作為世界上造像最多、規模最大的石刻藝術寶庫，龍門石窟被聯合國教科文組織評價為“中國石刻藝術的最高峰”。5月19日，習近平總書記在河南省洛陽市考察調研，專程來到龍門石窟了解當地加強歷史文化遺產保護利用、推動文旅產業高質量發展等情況。節目中，曾參與龍門石窟三維數據采集的AI創想者徐威，將展現其自研的3D建模“留形機”如何讓這一瑰寶“芳華永駐”。在留形機的三維感知技術助力下，工作人員僅用不到5分鐘，就完成了40多米高的龍門石窟盧舍那大佛雕像主體掃描，生成了完整的高質量三維數據，將傳統建模效率提升至全新高度。

在廣袤林區跋山涉水巡護動植物，到深邃礦洞冒險測繪地圖——這些傳統高危作業場景正在被AI重新定義。AI創想者朱勝利研發的全自主無人機巡檢系統，只需管理人員輕觸按鈕，蓮花造型的智能機場便優雅綻放，抗七級強風的無人機即刻升空，以7×24小時不間斷的智能巡檢，為電力巡檢、林業巡護、城市治理保駕護航。同樣聚焦低空經濟領域的AI創想者高飛，與團隊突破了非結構化環境下的自主飛行技術瓶頸。這項突破性技術已在江西螢石礦山大顯身手：無人機僅用8分鐘就完成了落差50米、體積2萬立方米雙層礦洞內復雜的地形勘探，并生成了三維點云地圖。在中國工程院院士、之江實驗室主任、阿里云創始人王堅看來，該項目在煤礦、礦洞等高危場景的應用潛力值得關注與支持。

從茫茫戈壁到幽暗礦區，從繁華都市到精密車間，工業設備多點突破，不斷解放生產力。扎根“AI+工業質檢”場景的AI創想者畢文波，以先進成像系列相機為產品質量把關；AI創想者史亮用人工智能驅動物流變革，打造的無人駕駛物流機器人，讓倉儲搬運沒有人類冒險，只有機器協作；AI創想者李晨愷研發的RIDVision檢測系統，將缺陷分類準確率從行業平均的70%提升至95%；AI創想者張志琦帶來的具身智能工業機器人，則同人類員工一樣，做到看一遍、學一遍、做一遍就能完成任務，大幅降低產線的迭代時間。一臺臺“智慧”的工業設備，不僅接管了重復性勞動，更通過持續學習和自我優化，將工人的經驗與智慧轉化為可復制的數字資產，為中國制造高質量發展注入全新動能。

拓制造之極境

算法革命驅動產業升級

如果說設備是“智能智造”的軀體，那么算法就是賦予其生命力的靈魂。一行行看似無形的代碼，正悄然成為中國“智造”的核心競爭力。節目中，大家還將見證AI如何助力傳統工業突破效能邊界。

制造業的基石，往往藏在最微小的細節里。深耕精密孔加工領域12年的AI創想者郭廣強，帶領團隊實現了從材料、工藝到結構的全鏈路技術革新。依托人工智能技術的發展，團隊打造的AI+Agent如同一位智慧工程師，不僅能精準預判刀具壽命、優化加工方案，更能從零構建全流程解決方案，使重復性工作銳減60%，效率躍升40%。曾經耗時3周的方案，如今僅需3天即可交付。團隊自主研發的高精度產品已全方位涵蓋μm（微米）級的產品，廣泛應用于汽車工業、航空航天、工程機械等領域，讓中國制造在細微處見真章。

模具，被稱為“工業之母”，是衡量一個國家制造業水平的重要標志。傳統汽車設計中，一款新車型需要開發上千套精密模具，而僅一套模具的設計就要耗費工程師10至15天時間，期間需完成超過40萬次軟件操作。這種高強度、高重復的勞動，正被AI創想者謝暉與團隊研發的平臺化智能設計引擎改變。通過AI技術與專業知識的深度融合，系統會自動識別工藝特征、完成整個裝備的結構設計，將傳統的模具設計周期縮短至3小時。在知名經濟學家任澤平看來，正是刀具、模具等項目筑牢了中國制造的底座，他表示：“中國有全球最強大的產業鏈，其實就是這些‘不性感’的人做出來的，他需要聚焦長期的、耐心的工匠精神，做成隱形冠軍。”

在深邃的馬里亞納海溝，AI創想者高萬良正在解鎖“中國深度”。他與團隊研發的全球首個全棧自研磁耦合水下動力引擎，先后40次征服馬里亞納海溝，以驚人的抗壓能力經受住了相當于“2000頭非洲象踩在一張A4紙上”的極端深海考驗。更令人驚嘆的是，這套系統通過自適應算法，實現了±1厘米的超高精度水下對接。“以AI為帆，向深藍進發。”高萬良團隊正全力攻關全球首個船舶動力大模型，向著更深更遠的藍色疆域揚帆起航。

從無人機到無人駕駛，從精密零部件到智能設計系統，AI悄然滲透到制造業的“毛細血管”之中，用前所未有的方式守護著中國制造的品質與效率。