中新網廣州6月2日電 (郭軍 鄧金宏 歐陽文強)記者6月1日從廣鐵集團了解到，連日來，京廣線江村樞紐地區遭遇持續強降雨，給鐵路運輸安全帶來嚴峻考驗。廣鐵集團廣州供電段為確保端午假期鐵路運輸安全，于5月28日夜間組織234名接觸網工開展大規模“天窗”集中修作業，以“大兵團”作戰模式對9個站場接觸網設備進行全面“體檢”，在暴雨中筑牢鐵路供電安全防線。

28日22時，江村變電所外暴雨如注，來自廣州、樂昌、韶關、英德、江門5個地區普速鐵路供電車間的作業隊伍，在茫茫雨霧中組成鋼鐵方陣。“惡劣天氣是設備隱患的‘放大鏡’，我們必須抓住這次集中停電的‘窗口期’，對設備進行全面體檢，把設備隱患徹底排查清楚！”棠溪供電車間負責人何育海說。

此次作業創新采用“區域協同、兵力集中”的作戰模式，將234名精兵強將編成49個作業小組、9個地線保障組。針對雨天作業的特殊風險，各小組對安全工器具進行“三查三驗”，尤其對被譽為“生命防線”的地線系統實施特級防護：地線組負責人何達威帶領組員，用兩條干毛巾交替擦拭絕緣桿直至完全干燥。

29日0時30分，隨著調度命令下達，江村地區9個站場接觸網準時斷電，百余名作業人員頭燈齊亮，在雨幕中織就一片“光明網”。梯車組、登桿組、檢修組密切配合，展開立體化作業。高空作業人員在10米高的濕滑電桿上調整姿態，采用“抬腿勾腳、雙扣緊鎖”的特殊登桿法，確保每一步都穩如磐石；地面人員緊握麻繩，按照“三圈雙結”標準加固梯車，在泥濘軌枕上為高空作業搭建安全平臺。

“雨水順著安全帽流進衣領，但大家的動作沒有絲毫變形?！爆F場負責人介紹，作業人員克服雨水浸泡帶來的操作不便，對接觸線、絕緣子、腕臂等關鍵設備進行精準檢修。針對潮濕環境易引發的絕緣性能下降問題，檢修組采用紅外檢測儀與人工目視相結合的方式，逐厘米排查設備隱患。在90分鐘的“天窗”時間里，累計完成15.56公里設備檢修、整治12處安全隱患，關鍵設備檢修達標率100%。

29日2時，當最后一組地線拆除完畢，這場與時間賽跑的攻堅戰順利收官。作業人員的工作服已被雨水和汗水浸透，但眼中的堅毅光芒未曾稍減。

“每一處設備隱患的排除，都是對萬千旅客安全的守護。”何育海表示，此次在極端天氣下開展的實戰化檢修，既檢驗了跨區域協同作戰能力，也積累了寶貴經驗。

據悉，廣州供電段已同步啟動“設備隱患清零行動”，針對管內不同區段制定“一處一策”防護方案，24小時動態監測設備運行狀態。