“每個閃爍的小紅點代表一架在飛無人機，我們的平臺控制系統可以實時監控全國無人機的飛行情況，也可以隨時為入網無人機提供飛行支持。”5月26日，青島云世紀科技有限公司的控制大廳里，由數十塊曲面屏組成的墨綠色的地理信息圖上躍動著數百枚瑩藍色光點，公司總工程師孫明權一邊輕按手中的遙控器，一邊向前來調研低空經濟高質量發展的青島民革黨員們介紹。

低空經濟作為全球競逐的戰略性新興產業，已成為我國培育發展新質生產力的重要領域。民革青島市委會緊盯這一新質生產力新賽道，深入開展調研座談，積極建言獻策。

“低空經濟作為新興領域，要實現快速發展，必須加大通用機場、起降樞紐、充電站等基礎設施建設力度，提升基礎設施覆蓋率，同時要推進空聯網建設，為低空經濟商業化發展打開廣闊空間。”民革黨員、中國石油大學（華東）教授鄧慶堯建議，要重視低空經濟基礎設施建設。

“數據顯示，目前無人機物流單票成本已降至地面運輸的60%，但空域限制導致日均飛行架次僅達設計產能的40%。可見除加強基礎設施建設外，還需要深化空域管理機制改革，積極探索非管制空域物流無人機與有人航空器融合運行的集約化運行模式，為低空經濟高質量發展營造更廣闊空間。”鄧慶堯話音剛落，民革青島市委會教育科技委員會副主任藍健進行了補充。

靈山島是山東省級自然保護區，距離陸地18公里，物流運輸主要依靠船舶水運，常因班次、天氣等情況限制給海島物流造成影響，今年2月北方首條海島低空物流常態化運輸航線運行，極大方便了靈山島居民的生產生活。

“目前國內無人機配送已在醫療急救、海島物流等領域成功試點，未來可通過AI路徑規劃、5G遠程控制等技術，進一步拓展至城市即時配送等場景，實現常態化無人機外賣配送，推動低空物流降本增效。”

“青島是世界知名旅游城市，擁有非常美麗的海岸線，可以大力發展低空直升機觀光、跳傘體驗、無人機拍攝等旅游項目，拓寬低空經濟發展場景。”

“低空經濟需要與傳統產業結合起來，如將無人機技術應用于農業生產、森林火災監測、電力設備巡檢、海洋監測等領域，不斷拓展多元化應用場景，最終形成場景定制化—技術迭代—成本下降的正向循環。”

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調研組成員紛紛圍繞如何擴大低空經濟商用場景提出意見建議。

“引擎轟鳴，空間廣闊。低空經濟的商業應用場景將向著更成熟、更廣泛的方向拓展。”民革青島市委會相關負責人表示。（本報記者 陳小艷 通訊員 陳笑蔚 許剛）