人民政協網北京6月11日電  6月11日，2025年版就業藍皮書（包括《2025年中國本科生就業報告》《2025年中國高職生就業報告》）正式發布，2025年綠牌專業揭曉。

就業藍皮書的專業預警部分，基于各專業畢業生的就業落實情況、薪資水平和就業滿意度，結合國家戰略和重點發展領域對人才的需求，以及專業布點的動態調整，綜合定位出了“紅黃綠牌”專業。其中的“綠牌專業”是指就業落實率、薪資和就業滿意度綜合較高，且市場需求增長的專業，堪稱就業市場的“績優股”。

本科綠牌專業榜

2025年本科綠牌專業包括：電氣工程及其自動化、微電子科學與工程、機械電子工程、新能源科學與工程、車輛工程、機器人工程，均為工科專業。

其中，微電子科學與工程專業畢業后主要從事集成電路工程技術人員，新能源科學與工程專業畢業生主要成為電廠操作人員，機器人工程專業畢業生則主要從事機器人工程技術人員工作。這些專業的人才培養與芯片、碳中和、智能制造等國家戰略急需領域密切相關，是當前政策重點扶持領域，科研經費和產業投資密集。電氣工程及其自動化、車輛工程屬于傳統行業升級方向，因此展現出較好的發展前景。

從近五年本科綠牌專業榜單來看，電氣工程及其自動化、微電子科學與工程均上榜4次；機械電子工程、能源與動力工程、信息工程均上榜3次；車輛工程為首次上榜。

鮮少有專業能夠持續穩居綠牌專業榜單。統觀近年來本科綠牌專業榜單變化可以看出，能源動力類、電子信息類專業強勢霸榜，展現出較大的發展潛力。這些專業兼具戰略必需性、技術不可替代性與市場強需求性，在政策、產業、技術三重紅利疊加下，形成“需求剛性高—供給稀缺性強—就業持續性長”的正向循環。

這些綠牌專業在就業市場中展現出強勁的競爭力，其就業質量更以“高薪資、強匹配、高滿意度”的特征成為優質范例，具體數據更能直觀印證這一優勢——

2025年的本科綠牌專業均為本科生畢業半年后平均月收入排前40位的專業。其中，2024屆微電子科學與工程專業的平均月收入高達7282元，位列本科高薪專業的第2位；2024屆機械電子工程專業的平均月收入為7018元，位列本科高薪專業的第10位；2024屆電氣工程及其自動化的工作與專業相關度、就業滿意度分別為86%、85%，排在本科主要專業前列（工作與專業相關度：第15位，就業滿意度：第8位）。

另外值得注意的是，曾在過去多年一度霸榜的計算機類專業，如信息安全、網絡工程、軟件工程，近三年來均未進入綠牌專業榜單，顯示了產業更迭背景下的專業發展動向，但其就業依然存在明顯優勢。

高職綠牌專業榜

2025年高職綠牌專業包括：鐵道機車運用與維護、電氣自動化技術、應用化工技術、工業機器人技術、新能源汽車技術、智能控制技術，多為裝備制造大類專業。

其中，鐵道機車運用與維護專業畢業生主要從事的是列車司機、機車檢修操作人員工作，應用化工技術主要從事的是化工廠系統操作人員等工作，工業機器人技術專業畢業生主要成為工業機器人系統操作人員等，而新能源汽車技術專業則主要從事汽車電子工程技術人員等工作。從其職業流向可以看出，這些高職綠牌專業，緊密圍繞國家戰略與產業升級需求，形成了對先進制造業、現代交通體系及綠色經濟的全方位支撐。

從近五年高職綠牌專業榜單來看，鐵道機車上榜4次；應用化工技術、道路橋梁工程技術、鐵道工程技術均上榜3次；工業機器人技術、鐵道機車運用與維護均為首次上榜。

統觀近年來高職綠牌專業榜單變化可以看出，相關專業的人才培養緊密對接“交通強國”“智能制造”“新能源”等國家戰略方向。當前，我國正處于產業升級與科技創新的關鍵階段，國家戰略布局深刻影響著各行業的發展方向。高職院校的工科專業作為技能型人才培養的主陣地，其專業定位與行業需求緊密關聯。如在先進制造業集群中，工業機器人技術專業成為智能制造車間數字化轉型的關鍵抓手；在交通強國戰略驅動下，鐵道機車運用與維護專業聚焦軌道交通裝備的運維革新，新能源汽車技術加速推動汽車產業電動化轉型進程；面向綠色經濟轉型，應用化工技術專業通過優化生產工藝實現化工領域的節能減排，為碳中和實現和可持續發展貢獻力量。

從就業質量維度審視，這些綠牌專業在薪資水平、崗位適配度及職業認同感等方面同樣表現優秀，具體數據彰顯出其強勁的就業競爭力——

2025年的高職綠牌專業均為高職生畢業半年后平均月收入排前30位的專業。其中，2024屆鐵道機車運用與維護專業的平均月收入為5926元，就業滿意度為85%，工作與專業相關度為84%，分別位列高職主要專業的第1、第7、第7位；2024屆應用化工技術專業的平均月收入為5481元，工作與專業相關度為81%，分別位列高職主要專業的第13、第9位。

從宏觀趨勢觀察，與國家戰略布局高度契合，深度融入新能源、智能制造等新興產業賽道的專業，普遍展現出更強的就業競爭力與可持續發展勢能，其就業質量與產業景氣度的強相關性，為考生志愿填報提供了重要參考。

需特別說明的是，綠牌專業的評定依據是對各專業連續多屆畢業生就業質量數據的長期追蹤與趨勢分析，具有顯著的周期性和動態性特征。近年新增設的專業因畢業生樣本規模不足、就業趨勢尚未穩定等多方因素，暫未納入評估行列。

數據說明：

2024屆大學生畢業半年后培養質量的跟蹤評價，于2025年3月初完成，收回全國本科生樣本為17.1萬，覆蓋了474個本科專業；全國高職生樣本為18.8萬，覆蓋了566個高職專業。

2023屆大學生畢業半年后培養質量的跟蹤評價，于2024年3月初完成，收回全國本科生樣本為14.3萬，覆蓋了455個本科專業；全國高職生樣本為14.4萬，覆蓋了587個高職專業。

2022屆大學生畢業半年后培養質量的跟蹤評價，于2023年3月初完成，收回全國本科生樣本為13.5萬，覆蓋了428個本科專業；全國高職生樣本為14.7萬，覆蓋了582個高職專業。

2021屆大學生畢業半年后培養質量的跟蹤評價，于2022年3月初完成，收回全國本科生樣本為12.5萬，覆蓋了407個本科專業；全國高職生樣本為14.8萬，覆蓋了583個高職專業。

2020屆大學生畢業半年后培養質量的跟蹤評價，于2021年3月初完成，收回全國本科生樣本為12.4萬，覆蓋了401個本科專業；全國高職生樣本14.4萬，覆蓋了582個高職專業。（數據分析：麥可思研究院）