工業(yè)和信息化部9日在“全國(guó)違約拖欠中小企業(yè)款項(xiàng)投訴平臺(tái)”開通“重點(diǎn)車企踐行賬期承諾線上問(wèn)題（建議）反映窗口”，受理中小企業(yè)有關(guān)問(wèn)題建議。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一舉措為中小企業(yè)提供了便捷的投訴與建議渠道，有利于推動(dòng)汽車企業(yè)切實(shí)履行賬期承諾，保障中小企業(yè)合法權(quán)益，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧嚠a(chǎn)業(yè)的“筋骨血脈”，是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一環(huán)。近期，一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯等17家重點(diǎn)車企作出“供應(yīng)商支付賬期不超過(guò)60天”的公開承諾，如何進(jìn)一步落實(shí)兌現(xiàn)備受社會(huì)關(guān)注。

記者了解到，此次開通的線上反映窗口主要受理4類問(wèn)題建議，包括重點(diǎn)車企未踐行60天支付期限承諾，在采購(gòu)合同中約定的付款期限超過(guò)60天；重點(diǎn)車企設(shè)定不合理的支付期限起算時(shí)間、無(wú)正當(dāng)理由拖延出具檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格證明等方式變相延長(zhǎng)支付期限，以及以收到第三方貨款作為支付條件或按照第三方支付比例支付款項(xiàng)；重點(diǎn)車企強(qiáng)制或變相強(qiáng)制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式；重點(diǎn)車企落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》不力的其他問(wèn)題。

中汽中心中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任王鐵表示，這4類問(wèn)題涵蓋了從合同條款設(shè)計(jì)、付款流程漏洞、驗(yàn)收規(guī)則模糊、支付工具濫用等各個(gè)環(huán)節(jié)，有利于精準(zhǔn)識(shí)別和解決中小企業(yè)面臨的實(shí)際問(wèn)題，確保賬期承諾落實(shí)到位。

“60天賬期承諾和開通問(wèn)題反映窗口，是針對(duì)供應(yīng)鏈資金承壓?jiǎn)栴}采用‘點(diǎn)穴’式手段對(duì)癥下藥，是推動(dòng)汽車行業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任、改善產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要一環(huán)。”王鐵說(shuō)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒告訴記者，現(xiàn)金流如同企業(yè)的“血液”，按期回款尤為重要，影響到企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目投資和技術(shù)創(chuàng)新等方方面面，現(xiàn)金流暢通了，企業(yè)發(fā)展才能有活力。

“我們了解到，車企作出‘供應(yīng)商支付賬期不超過(guò)60天’的公開承諾以來(lái)，已在積極推進(jìn)管理流程改善、支付方式優(yōu)化等，加快相關(guān)問(wèn)題的解決。但規(guī)范供應(yīng)商支付賬期是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，仍需各方協(xié)同努力。”付炳鋒說(shuō)。

王鐵說(shuō)，為實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，要引導(dǎo)行業(yè)建立長(zhǎng)期互信的整零關(guān)系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“零和博弈”轉(zhuǎn)向“共生共贏”。“建議建立動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)長(zhǎng)效機(jī)制，針對(duì)可能存在的市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力、盈利能力下降、競(jìng)爭(zhēng)惡化等風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)識(shí)別研判，并對(duì)癥施策。”

工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，還將指導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)研究制定汽車行業(yè)結(jié)算支付規(guī)范，推行合同范本，進(jìn)一步規(guī)范汽車企業(yè)供應(yīng)商貨款支付流程，推動(dòng)構(gòu)建“整車—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。（新華社記者 唐詩(shī)凝 周圓）