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“我呼吁完善民航客機急救設備配置”

——九三學社上海市委會社員董士奎與同事機上救回心臟驟停旅客之后

2025年08月02日 10:22  |  來源:人民政協報 分享到: 

“作為一名黨派成員,以及一名醫生,我希望民航客機能強制配備AED(自動體外除顫器),最好還能配備簡易呼吸器。”九三學社上海市委會社員董士奎的這一呼吁,來自他親歷的一次“事件”。

時間回到7月7日18時20分,彼時,由上海虹橋飛往泉州晉江的廈門航空MF8580航班即將滑出跑道。上海市第六人民醫院的骨科專家孫源、董士奎搭乘這班飛機出差。

孫源突然發現,同排座位的王先生似乎有所異常:人仰靠在座椅上,面色蒼白如紙,嘴巴微張伴有抽搐。“呼之不應,大動脈搏動消失,初步判斷心臟驟停。”孫源對該乘客進行體檢后果斷招呼前排座位上的董士奎。

“患者反應極差,必須立即平躺!”董士奎迅速起身趕到后排,與乘務組一同將王先生轉移至過道呈平躺之姿。經進一步檢查,患者口唇發紺,但仍有呼吸,嘴角不斷溢出白色泡沫,并有咬舌動作,符合心臟驟停診斷,情況十分危急。

時間就是生命,一場驚心動魄的緊急救援有序展開。董士奎固定患者頭部使其后仰張口,保持其呼吸道通暢,始終跪守在其頭部旁,用雙手穩穩托住下頜,保持呼吸道通暢,防止嘔吐物導致窒息。

孫源跪地開始胸外心臟按壓。他的雙臂如機械般精準有力,以每分鐘100至120次的節奏按壓。經過兩輪共60次按壓后,掌握急救技能的乘客汪女士接替幾乎力竭的孫源,進行了第三輪按壓。

當同機的心內科陳醫生為患者完成腎上腺素肌注后,董士奎趁患者保持自主呼吸的間隙,與空乘人員小心翼翼地將患者從狹窄的過道轉移至較為寬敞的機艙門口,協助空乘人員,繼續心肺復蘇搶救。

23分鐘后,艙門打開,機場航空醫生迅速到位,開放靜脈通道,心電監測,靜推腎上腺素,并立即為患者進行2次除顫。在機場航空醫生準備設備的同時,孫源、董士奎的協助救治一刻也未中斷。大家默契配合、接力救援,盡管一次次的大力按壓讓手臂酸痛難忍,但沒有一人退縮,始終保持著救援動作的標準與連貫。

“當時只想著我是醫生,必須上。”“每一個醫務人員遇到這種情況,都會挺身而出。”董士奎和孫源樸素的話語,道出了醫者最純粹的使命擔當。

目前,王先生生命體征平穩,度過了危險期。作為這場驚險救援的親歷者和主要施救者之一,董士奎心有余悸地表示:“現場空間狹小,人員施展不開,設備也不全……搶救結束,整個人都脫力了。現在想想還是后怕的。”

“簡易呼吸器是保障呼吸道通暢、進行人工通氣的基礎生命支持常用急救設備,方便在狹長(比如機艙過道)的特定空間以及其他不便實施口對口人工呼吸的條件下維持機械通氣,并且能夠在給氧的同時提供可持久的人工輔助通氣,是民航客機及急救點亟須的標準配置。”董士奎如是說,“AED是搶救心臟驟停(尤其是室顫)患者的關鍵救命設備,應成為所有民航客機的標準強制配置。此次事件發生在起飛前尚能等待地面支援,若在萬米高空,缺乏AED將導致難以挽回的后果。”(本報記者 顧意亮)


編輯:董雨吉

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