3月18日，在前往新加坡臨時集結點的路上，副指揮長張建新在“南海救101”上觀察指揮該船靠近千島湖艦。

3月18日，在前往新加坡臨時集結點的路上，“南海救101”船長于志革（右一）和副指揮長張建新指揮該船靠近千島湖艦。

3月18日，“南海救101”在前往新加坡臨時集結點的路上與千島湖艦（遠處）匯合

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　　新華網(wǎng)北京３月１８日電 綜合新華社記者報道：馬來西亞航空公司失聯(lián)客機搜索工作已進入第１１天。中國艦船兵分兩路開始新一階段的搜索。與此同時，馬方繼續(xù)協(xié)調(diào)相關國家對失聯(lián)客機的調(diào)查和搜索工作，并確定了四項工作重點。

　　中國海軍新聞發(fā)言人梁陽１８日說，海軍將認真貫徹習主席和中央領導同志指示精神，按照“兵分兩路、兩線作戰(zhàn)、穩(wěn)扎穩(wěn)打、向前搜救”的要求，加強與相關部門的溝通協(xié)調(diào)，以更快速度、更大力度，做好搜索工作。

　　中國“海巡０１”輪現(xiàn)場指揮部１８日晚介紹，所有參與搜索的中方艦船預計于１９日上午在新加坡附近海域集結，然后將兵分南北兩路趕赴任務海區(qū)，開始第二階段的搜索任務。

　　根據(jù)方案，南路編隊由五艘艦船組成，經(jīng)巽他海峽進入印度洋指定區(qū)域，搜索區(qū)面積約１８萬平方公里；北路編隊由四艘艦船組成，出馬六甲海峽進入孟加拉灣指定區(qū)域，搜索區(qū)面積約１２萬平方公里。